Porsche Panamera: più potenza

Porsche dà alla Panamera più potenza. Molto di piu.  

Porsche ha sollevato la Panamera

Porsche ha fornito alla Panamera un generoso miglioramento delle prestazioni. La variante più potente della berlina di classe di lusso e della derivazione Shooting Brake Sport Turismo avrà una potenza di 463 kW / 630 CV in futuro, oltre a un nuovo ibrido plug-in di alimentazione e un telaio rivisto. I cambiamenti visivi, tuttavia, sono moderati.

Anche prima dell'ascensore, la quattro porte non era debole, poiché il modello di punta a benzina "Turbo" raggiungeva 404 kW / 550 CV. Tuttavia, dal lancio della seconda Panamera nell'autunno 2016, la concorrenza è migliorata, ad esempio nella forma della BMW M8 Gran Coupé, che arriva con 460 kW / 625 CV. Quindi c'è un motivo per comprare di più: con la Panamera “Turbo S”, un nuovo modello di punta con 463 kW / 630 CV e tecnologia di trazione integrale entra ora nel portafoglio di trazione. Il motore è il V4,0 a benzina da 8 litri, che ha servito anche nella precedente variante “Turbo” top di gamma. Non sarà più offerto in futuro.

Le altre varianti a benzina rimangono nel programma. Il V4,0 da 8 litri della Panamera "GTS" in una forma leggermente più forte con 353 kW / 480 CV, i motori V2,9 da 6 litri dei modelli base rimangono invariati con 243 kW / 330 CV. La variante ibrida plug-in del motore a sei cilindri, invece, ha più potenza rispetto al modello precedente, che ha 412 kW / 560 CV e ha anche una batteria più grande, che ora consente un'autonomia elettrica di 54 chilometri (NEDC: 64 km ).

Esternamente, la Panamera sollevata può essere riconosciuta, tra le altre cose, dalla striscia di luci sul retro rivista. Il frontale sportivo precedentemente opzionale è ora sempre decorato nella parte anteriore. Il Turbo S ha un design specifico con prese d'aria più grandi. Tutte le varianti di modello ricevono anche un sistema di infotainment modernizzato con controllo vocale migliorato. I prezzi partono da 91.345 euro per la Panamera con trazione posteriore, che costa solo poche centinaia di euro in più. Il modello di punta Turbo S costa da 179.737 euro.

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