Opel punta sul restringimento, almeno per quanto riguarda la lunghezza del veicolo, e ne offre uno con Rocks-e Biposto corto da 2,41 metri. Non è un'auto, però.
Minuscolo, spazio per 2 persone e a batteria: il nuovo Opel Rocks-e vuole affermarsi come un micromobile per il traffico cittadino. Il lancio sul mercato del piccolo cubo è alla fine dell'anno e Opel non ha ancora dato un prezzo. Tuttavia, questo dovrebbe essere al livello del gemello del gruppo Citroen Ami move, che viene offerto in Francia a partire da circa 7.000 euro.
Nessun assistente di sicurezza
La biposto lunga 2,41 metri non è un'auto, ma è classificata come veicolo leggero (L6e). I regolamenti per questa classe stabiliscono che i veicoli non devono pesare più di 425 chilogrammi (senza batterie), il motore elettrico non produce più di 6 kW / 8,2 CV e la velocità massima è limitata a 45 km / h. I dispositivi di sicurezza nel senso di airbag, ABS, ESP o assistenti in quanto sono comuni in un'auto non sono necessari e di conseguenza non installati.
Nel Rocks-e, che pesa 471 chilogrammi e include una batteria, la propulsione è affidata a un motore elettrico, che esaurisce la potenza consentita di 8,2 CV ed è alimentato da una batteria agli ioni di litio da 5,5 kWh. La gamma è fino a 75 chilometri. L'accumulatore di energia si ricarica completamente in circa 3,5 ore alla presa domestica. Il cavo di ricarica lungo 3 metri è saldamente collegato al veicolo e si trova nel telaio del montante B posteriore. Può essere facilmente estratto e riposto lì dopo l'uso. La ricarica su una colonnina pubblica è possibile anche utilizzando un adattatore di tipo 2. Poiché la velocità massima è limitata a 45 km/h, la minuscola può essere guidata da ragazzi di 15 anni. Il prerequisito è il possesso di una patente di guida AM (patente di guida per scooter).
Risparmi multiuso
Come il suo gemello francese Ami, il Rocks-e, in piedi su ruote da 14 pollici, sembra carino e carino. Al fine di ridurre i costi di produzione, la minuscola cosa è composta da sole 250 parti diverse. Molti vengono quindi utilizzati più volte. Ecco come la piccola Opel ha lo stesso aspetto dal davanti come dal retro. Unica differenza: i fari anteriori sono bianchi, i fari posteriori sono rossi e anche le portiere sono identiche. Di conseguenza, la portiera del conducente è incernierata nella direzione opposta. I portali si aprono premendo un pulsante. Un anello sotto il telaio della finestra viene utilizzato per chiudere le porte. I finestrini laterali inferiori possono essere ripiegati come in passato con la "anatra". Ciò garantisce una fornitura di aria fresca. L'aria condizionata non è a bordo.
È minimalista all'interno. L'occhio cade su un piccolo display dietro al volante, che fornisce informazioni su velocità, modalità di guida, stato di carica della batteria e autonomia residua. La lunghezza del sedile del conducente può essere regolata e il sedile del passeggero, leggermente arretrato, è installato in modo permanente. Non c'è il bagagliaio, il bagaglio è riposto nel vano piedi del passeggero.
Grandi finestre per una panoramica ottimale
Un primo test del sedile ha mostrato che si è risparmiato sulla tappezzeria. Grazie all'altezza del veicolo di 1,52 metri, tuttavia, c'è spazio anche per gli utenti più lunghi. La visuale a tutto tondo è buona grazie alle ampie superfici in vetro. Il tetto panoramico in vetro di serie assicura una sensazione luminosa di spazio. La plancia, almeno nelle versioni di equipaggiamento superiore (Klub e TeKno), ha inserti coloratissimi per contenere lattine o cianfrusaglie. A questi livelli di comfort è riservata anche una soluzione di connettività tramite l'app "My-Opel". Un supporto per smartphone si trova al centro della console centrale.
Grazie alla sua autonomia, alla velocità massima limitata e alle dimensioni ridotte, il Rocks-e è adatto principalmente per l'uso nelle aree urbane. È probabile che i servizi di consegna e assistenza siano i gruppi target più grandi. Una versione “Cargo” è ora disponibile per Citroen Ami. Qui è installato un vano portaoggetti al posto del sedile del passeggero anteriore. Questa opzione dovrebbe venire anche per il Rocks-e.