La stagione fredda con nevicate e ghiaccio sfolgorante non ha solo insidie pericolose. Un guidatore può anche raffreddarsi legalmente - se non è abbastanza attento.
Se l'ambiente familiare di uno spesso strato di neve coperta è, molti driver sono instabili. In realtà è abbastanza fidarsi del buon senso e comportarsi il più attentamente possibile. Quindi sei legalmente al sicuro.
Se la tua auto è coperta di neve, non dovresti guidare fino a quando non avrai ripulito la macchina da neve e ghiaccio. Sia i finestrini anteriori che quelli laterali devono essere graffiati liberi - i piccoli "spioncini" non sono sufficienti. Questo vale anche per i mirror. Inoltre, è necessario spazzare via uno spesso cappuccio da neve sul tetto, poiché può scivolare verso il basso o soffiare durante la guida, mettendo in pericolo la propria sicurezza stradale o quella degli altri. Anche la targa deve essere libera dalla neve. Se vieni sorpreso dalla polizia, dovrai affrontare una multa compresa tra 25 e XNUMX euro in tutti i casi.
In condizioni climatiche invernali, il conducente deve adattare il suo stile di guida in modo da poter guidare in sicurezza in ogni momento e fermarsi in tempo utile. In generale, la complicità in un incidente di ghiaccio nero è sempre assunta se il veicolo è scivolato a causa del ghiaccio. Se un guidatore perde il controllo della sua auto a causa del ghiaccio nero, secondo il gruppo di lavoro sulla legge sul traffico dell'Associazione degli avvocati tedeschi, ci sono prove prima facie che non ha guidato a una velocità adeguata o ha iniziato una manovra di guida non adatta alle condizioni meteorologiche. Questo vale anche per il ghiaccio sfavillante: questo non è un caso di forza maggiore, che eliminerebbe la responsabilità del conducente.
Le cure necessarie includono anche l'adesione all'obbligo degli pneumatici invernali. Catturato dalla polizia in condizioni stradali invernali con pneumatici estivi, altrimenti rischia una multa di 60 euro e un punto a Flensburgo. In caso di incidente, le sanzioni sono più elevate e anche la complicità è probabile.
Uno scenario comune nella forte nevicata è il segnale stradale coperto di neve. I cartelli con limiti di velocità o senza parcheggio sono validi solo se il conducente può vederli a prima vista. Ma questa non è una licenza: se affermi di non aver visto e di non conoscere un segno, devi dimostrarlo in dubbio.
Un autista che ha trascurato un cartello Zona 30 coperto di neve in una città straniera potrebbe avere buone carte. Ma non qualcuno che passa il segnale stradale ogni giorno mentre va al lavoro. Inoltre, secondo l'associazione degli avvocati, il codice della strada richiede un certo pensiero da parte dell'autista: ad esempio, prima di parcheggiare, cercare possibili segnali di divieto (coperti di neve). Ma anche che puoi riconoscere alcuni segni dalla loro forma, ad esempio il segnale di stop ottagonale.
Testo: Hanne Lübbehüsen / SP-X
