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Saranno costruite solo tre automobili di lusso personalizzate Wraith
SPOFEC è composto dalle prime due lettere dello “Spirit OF Ecstasy”. Come è noto, l'ornamento del cofano è il marchio della Rolls-Royce. SPOFEC è una divisione separata del gruppo Novitec di Stetten im Allgäu. Questa volta la Rolls Royce Black Badge Wraith ha fatto appello al sintonizzatore di lusso. Affina la Rolls con la sua accordatura Black Badge Wraith.
Serie limitata di tre automobili di lusso
La versione carbon wide, che dà il nome alla supercar britannica, è stata realizzata in collaborazione con il designer tedesco Vittorio Strosek. La mescola high-tech della Formula 1 offre una perfetta combinazione di leggerezza e resistenza.
Messa a punto del motore per il Wraith a 717 CV
[dropcap size=big]717[/dropcap]Per dare ancora più temperamento al dodici cilindri biturbo da 6,6 litri della Rolls-Royce Black Badge Wraith, c'è uno speciale aumento delle prestazioni del sintonizzatore. Il modulo N-TRONIC controllato dal processore controlla il motore con mappe speciali per l'iniezione e l'accensione e aumenta anche la pressione di sovralimentazione.Con 717 CV a 5 giri/min e una coppia massima di 700 Nm, la raffinata coupé di lusso si catapulta da 986 a 4,2 km/h in soli 0 secondi.
La velocità massima rimane limitata elettronicamente a 250 km/h a causa dell'elevato peso del veicolo. L'erogazione di potenza del V12, ottimizzata su tutta la gamma di velocità, garantisce una migliore esperienza di guida.
Parafanghi più larghi davanti e dietro
Gli ampi parafanghi sugli assi anteriore e posteriore del Wraith sono affascinanti. Rendono il 2+2 posti ben 208 centimetri di larghezza sull'asse posteriore. Questo supera i rotoli standard di 13 centimetri. A tale scopo sono state sviluppate estensioni curve per le pareti laterali posteriori, che si collegano senza soluzione di continuità alla scocca standard.
Ciò significa che c'è spazio per ruote forgiate concave 10.5Jx22 che vengono guidate con pneumatici 295/30 ZR 22. Le ruote SPOFEC SP2 con nove coppie di raggi doppi e un'ampia copertura che nasconde i bulloni delle ruote sono verniciate di nero per abbinarsi al veicolo.
Overdose per la Rolls-Royce
Sull'asse anteriore, la Rolls-Royce monta ruote 9.5Jx22 con pneumatici 265/35 ZR 22 che si adattano sotto i parafanghi. Sostituiscono completamente le parti standard e rendono il Wraith più largo di sette centimetri nella parte anteriore.
Le nuove minigonne laterali non solo creano una transizione perfetta tra i parafanghi anteriori e posteriori, ma sottolineano anche l'eccitante vita da vespa. Inoltre, fanno apparire la coupé di lusso britannica ancora più bassa e allungata. I freni posteriori sono raffreddati da una presa d'aria su ciascun lato.
Per i parafanghi più larghi davanti e dietro, SPOFEC OVERDOSE ha sviluppato grembiuli che sostituiscono completamente i paraurti standard. Il grembiule anteriore in carbonio non solo conferisce al Wraith un volto ancora più distintivo. Riduce anche il sollevamento sull'asse anteriore alle alte velocità.
Anche al posteriore, l'ampio paraurti si adatta perfettamente alle due estensioni e rende il fastback di lusso decisamente sportivo se visto dal retro. Il look sportivo può essere completato con un labbro dello spoiler in carbonio opzionale.
La messa a punto di Black Badge Wraith ottimizza la maneggevolezza
Lo SPOFEC OVERDOSE offre anche un ulteriore vantaggio in termini di agilità quando si tratta di maneggevolezza. Uno speciale modulo di controllo è stato sviluppato per le sospensioni pneumatiche standard. Questo abbassa la coupé di circa 140 millimetri fino a una velocità di 40 km/h. A velocità più elevate, il corpo torna automaticamente al livello originale.
Credito immagine: novitegroup.com