BILSTEIN celebra la partnership tra Black Falcon di 10 e AMG GT3 con un design leggendario
Dopo la partnership di 10, puoi celebrare il matrimonio delle rose della vita civile e regalarti a volte un bel nuovo anello. Tuttavia, BILSTEIN e BLACK FALCON sono troppo felici per essere "sposati" con il buon vecchio Nürburgring e, invece, stanno ottenendo un caldo pilota blu e giallo basato sul nuovissimo AMG GT3 per l'anniversario. È utilizzato da 26. a 29. Potrebbe venire alla leggendaria gara 24h - ma anche al VLN.
Le auto da corsa nei colori aziendali degli esperti di sospensioni di Ennepetal hanno una tradizione, ma finora non hanno mai indossato una stella nella griglia e lo stemma del "Black Hawk" sul cofano. Come ulteriore caratteristica speciale, 2016 aggiunge che BLACK FALCON diventerà AMG Performance Team ufficiale. L'auto da corsa giallo-blu è solo una delle tre AMG GT3 identiche, che saranno disponibili per il team di corsa di successo quest'anno. Per inciso, il nuovo BILSTEIN MDS (Modular Damper System) nella variante 4 sarà presentato in anteprima al BLACK FALCON. Altrettanto alto come la tecnologia è anche il cast pianificato della AMG GT3 blu-gialla per la gara 24h. I cavalieri tedeschi sono Dirk Müller, Nico Bastian e Hubert Haupt e l'olandese Yelmer Buurman.
Con il passaggio dalla SLS AMG GT3 alla AMG GT3, tuttavia, le sospensioni si sono evolute anche in molti dettagli, e non solo grazie alle opzioni di regolazione aggiuntive. Dato che il bolide ottimizzato aerodinamicamente in molti modi genera un carico aerodinamico molto maggiore rispetto al suo predecessore, questo doveva essere preso in considerazione nella progettazione della configurazione degli ammortizzatori a molla. Inoltre, era necessario ridurre al minimo il diametro esterno degli ammortizzatori a gas, poiché i pneumatici più grandi e il flusso d'aria migliorato avevano bisogno di più spazio. Tuttavia, il nuovo sistema 4-way deve essere ancora più potente del suo predecessore 2-way. A causa delle maggiori velocità della molla e della corsa della molla più piccola in combinazione con l'impatto aerodinamico estremamente efficace fino a 16.000 Newton su ogni ammortizzatore nella fase di compressione. Per confronto, questo corrisponde a un peso superiore a 1,6 tonnellate.
Tutto sommato, molti piccoli dettagli rendono AMG GT3 un'auto a tutto tondo migliore, che dovrebbe essere in grado di affrontare bene le molteplici avversità del "Green Hell". Se c'è una pista da corsa che ha sempre spinto piloti, squadre e veicoli al limite, è sicuramente il leggendario Nürburgring Nordschleife - il luogo in cui BILSTEIN e BLACK FALCON sono stati a casa per molto tempo.