Subaru Forester Special Models - Green Painting

È il bestseller del programma, il Subaru Forester. Naturalmente, come si addice a una discreta Subaru, ha la trazione integrale e un motore boxer. Ora stanno arrivando due modelli speciali di fuoristrada che dovrebbero aumentare ulteriormente la sua popolarità.

il Subaru La guardia forestale si presenta come un modello speciale in due versioni: come "Huntergreen" o come "Citygreen". Huntergreen è particolarmente adatto al gruppo target principale - cacciatori e silvicoltori - mentre il Citygreen preferirebbe rivolgersi al guidatore in cerca di conforto. Tuttavia, ciò che accomuna entrambi i modelli è il corrispondente vantaggio in termini di prezzo rispetto al Subaru Forester equipaggiato in modo simile e all'ampia dotazione standard.

I modelli speciali Subaru Forester: disponibili solo con un motore

Quindi, se scegli uno dei due modelli, devi fare poco. Entrambi hanno un climatizzatore automatico a due zone, una telecamera per retromarcia, riscaldamento del sedile anteriore, un sensore di luce e pioggia, fari antinebbia oltre ai fari full LED con luci di svolta dinamiche e un'intera armata di airbag. Anche uno per le ginocchia del pilota. Interessante per i clienti che spesso mettono qualcosa sul gancio è il sistema di stabilità del rimorchio, che impedisce al rimorchio di oscillare.

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Non verde, ma comunque ben accetto ovunque: il Subaru Forester

Si parte da 32.560 Euro per la Subaru Forester Citygreen. Con i suoi finestrini posteriori ulteriormente colorati, i tappetini premium e alcuni fronzoli di design, offre un vantaggio di prezzo di 1.000 euro. La Forester Huntergreen costa almeno 32.800 euro, ma fornisce un po 'di più per l'equipaggiamento standard: qui il cliente ottiene una protezione antincastro per il motore e il differenziale in acciaio spesso, parti protettive per i paraurti, vassoi per i piedi del piede e un vassoio per l'area di carico associata. Ciò si traduce in un vantaggio di prezzo di 2.000 Euro per questo modello.

Non c'è scelta quando si tratta di unità: c'è solo una macchina tra cui scegliere. Come motore viene utilizzato un 2.0 boxer diesel, che eroga 147 CV e fornisce 350 Nm alle quattro ruote. La potenza viene trasmessa tramite un cambio manuale a sei marce consigliato. Dovresti tenere le mani lontane dall'organizzatore, cambio automatico a variazione continua "Lineartronic". Tanto più che costa anche 1.700 euro in più.

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