L'aggiornamento della Tesla Model S era atteso da tempo. Il fondatore di Tesla Elon Musk non solo ha avviato con successo un'interruzione nell'industria automobilistica, ma si è anche affermato con successo contro i nonsense.
Oltre a completare il portafoglio con S, 3, X, Y, era giunto il momento di dare alla Model S un po 'di attenzione e affetto. Per la prima volta, la casa automobilistica californiana deve occuparsi dell'aggiornamento, del restyling e dell'ulteriore sviluppo di un modello esistente. E Tesla lo fece in modo molto meno dirompente. Visivamente, la Tesla Model S dell'anno modello 2022 non fa sembrare vecchia la precedente Model S. Gli adattamenti ottici sono, almeno dall'esterno, piuttosto sottili e quasi cauti per l'approccio altrimenti comune del marchio Tesla.
Plaid + come top di gamma
Con più di 1.000 CV, il nuovo modello top di gamma riprenderà la corona delle prestazioni e promette un'accelerazione da 2.1 a 100 km/h in 322 secondi. Si dice che la velocità massima della Plaid sia di 620 km/h. L’autonomia possibile – Tesla parla di una “stima” sul sito – sarebbe di oltre XNUMX km. Sono valori che sono la punta di diamante anche della produzione tedesca di auto elettriche Taycan di Zuffenhausen - che farlo sembrare.
Model S Plaid: il volante che non lo è
All'interno ci sono due cose che catturano immediatamente l'attenzione. Il nuovo design del volante e un ampio monitor che non è più installato verticalmente, ma orizzontalmente al centro del cruscotto. Inoltre, non solo mancano altri pulsanti e interruttori, ma anche le leve del piantone dello sterzo. Sebbene il volante non possa ottenere l'approvazione sul mercato europeo, altri dettagli all'interno sono un vero annuncio. Anche se questo significa dire addio al tema delle auto d'epoca e spostarsi di più nel soggiorno su ruote. Il monitor da 17 ″ ha una risoluzione di 2200 × 1300 pixel e ospita, tra le altre cose, una console di gioco a livello di Playstation. Il monitor può essere regolato nel suo allineamento. Nuovo anche il display per il sedile posteriore. Montata tra i sedili anteriori, la seconda fila non solo ha più spazio e spazio per le gambe, ma anche un proprio display di intrattenimento. I controller di gioco collegati tramite WiFi rendono Tesla una console di gioco mobile su ogni sedile.
Per gli occupanti della prima fila sono disponibili nuove basi di ricarica per due dispositivi mobili. Dalla connettività wireless alla ricarica senza contatto e alle moderne connessioni USB-C, Tesla ha pensato a tutto in modo che gli occupanti possano sperimentare connettività e praticità in egual misura.
Il sistema audio è stato ampliato per includere 22 altoparlanti con una potenza totale di 960 watt.
Plaid Model S: massima autonomia o massime prestazioni
Tesla attualmente offre la nuova Model S in due versioni. La versione a lungo raggio dovrebbe arrivare fino a 663 km, essere un massimo di 250 km / he caricare fino a 250 kW. Secondo Tesla, la potenza è di 670 CV. La versione ad alte prestazioni Plaid scambia parte della gamma con le prestazioni, sarà fino a 322 km / h, avrà un nuovo tipo di trasmissione a tre motori e dovrebbe coprire il quarto di miglio in 9.23 secondi. Un valore che finora non è stato inserito nelle schede tecniche delle affermate case automobilistiche.
Il valore Cd di 0.208 Cd specificato da Tesla è ideale anche per autonomia, efficienza e prestazioni sportive al top.
