A 26.10.2013 funziona VLN nella loro ultima gara di quest'anno. Il campionato è ancora aperto e oltre a un inizio un po 'freddo, la stagione ha molte sorprese in serbo. Il diario per il La stagione 2014 è già (provvisoriamente) e chiunque abbia pensato di entrare nel vero motorsport in pista per molto tempo riceverà un'offerta immorale da Toyota:
Toyota GT 86 - Motorsport per "tutti"
Tutti possono essere un po 'inverosimili, ma il circuito da corsa sviluppato dalla Toyota è così vicino al suo Base della serie per la stradache i costi di utilizzo siano limitati. E se non ordini solo la GT86 pronta per la gara, ma prendi parte anche alla Toyota GT86 Cup come parte del VLN, avrai anche la possibilità di un interessante premio in denaro.
Coppa TMG GT86
L'auto da corsa di classe V45.815 completamente assemblata costa 3 €. Poiché la serie GT86 è già un atleta estremamente ben progettato e ha anche un concetto di base molto attraente, le modifiche all'atleta giapponese sono limitate. Da qui il prezzo estremamente interessante per una vera macchina da corsa.
TMG (Toyota Motorsport) ha dato al veicolo di serie una cura radicale. Quindi tutto vola via che non hai bisogno di correre. Il rivestimento, l'isolamento e il chichi non necessario devono rimanere all'esterno. Si inserisce un roll-bar completo (saldato), il sedile standard viene sostituito con un guscio da corsa, il telaio è dotato di ammortizzatori Öhlins regolabili ei freni sono dotati di nuove pastiglie. Il motore, la trasmissione e lo sterzo rimangono standard.
Tuttavia, la GT86 da corsa ottiene convertitori catalitici FIA alla fine del sistema di scarico, la serie Kats non andrebbe d'accordo con il costante eccesso di accelerazione a pieno regime per molto tempo. E ovviamente gli pneumatici da corsa speciali sono guidati dal partner “Pirelli”.
Coloro che prendono parte alla GT50.000 Cup, che è dotata di € 86, non solo possono liberare il premio in denaro, ma anche ottenere condizioni speciali per le gomme da corsa e altri pezzi di ricambio. Per ogni vittoria di classe, la vettura vincitrice riceve in regalo anche un set di pneumatici da competizione Pirelli.
Con la GT86 Cup, Toyota fa rivivere la vera classe del motorsport con un'auto da corsa estremamente agile. Grazie al baricentro basso del motore boxer e alla trazione posteriore, la GT200 da “soli 86 CV” è un'auto da corsa attraente che promette dinamiche enormi ai suoi piloti, nonostante le prestazioni di serie.
Per facilitare l'ingresso nel motorsport, Toyota offre anche un modello di finanziamento per la GT86. Maggiori informazioni sui dettagli del finanziamento e ulteriori informazioni sulla coppa - in Brochure Coppa Toyota. [clic]