Il successore della GT 86 diventa un membro della famiglia Gazoo Racing di Toyota. Ma non cambia solo la lettera nel nome del modello.
Con la GR 86, Toyota sta lanciando un successore della coupé sportiva GT 2012, che è stata introdotta nel 86 e che è già stata interrotta quest'anno. Con lo scambio di lettere nel nome del modello, la nuova edizione del modello a due porte, come i modelli GR Supra e GR Yaris, opera sotto l'etichetta sportiva "Gazoo Racing".
Nella sua forma base, il GR 86 rimane molto simile alla GT 86. Tuttavia, la pelle esterna è stata modernizzata e resa più dinamica. Colpiscono i passaruota più pronunciati o il grande diffusore nella grembialatura posteriore. Con una lunghezza di poco meno di 4,30 metri, le dimensioni del GR 86 sono alla pari con il suo predecessore. Come prima, ci sono quattro posti all'interno.
Secondo il produttore, il GR 86 offre caratteristiche di guida più dinamiche rispetto al suo predecessore. Tra l'altro, il maggiore utilizzo dell'alluminio dovrebbe garantire un minor peso. Allo stesso tempo, Toyota promette un aumento del 40% della rigidità torsionale per la carrozzeria. Insieme all'aerodinamica modificata, i giapponesi dovrebbero offrire una migliore maneggevolezza e una maggiore stabilità di guida.
Toyota Germany non ha ancora fornito alcuna informazione sulla guida per la versione europea. Presumibilmente, tuttavia, ci sarà più potenza rispetto al predecessore da 147 kW / 200 CV. Anche in termini di prezzo, è probabile che il GR 86 superi il GT 30.000, che in precedenza costava circa 86 euro.
