Toyota Yaris: una piccola macchina fa carriera

La Toyota Yaris è stata votata "Car of the Year 2021" in Europa questo mese. La prima generazione di modelli è stata anche "Car of the Year" 21 anni fa e ha anche vinto il premio "Engine of the Year" con il suo motore da 1,0 litri.

La Yaris è stata introdotta in Europa nel 1999. È stato il primo modello del marchio ad essere progettato presso il centro di design europeo di Toyota in Francia. Dal 2001 la piccola vettura è stata prodotta anche lì nello stabilimento di recente apertura a Valenciennes. Il concetto “corto e alto” assicurava alla Yaris corta di 3,61 metri una posizione di seduta leggermente rialzata con una buona visuale a 2001 °, ma non sminuiva le sue doti sportive: nella “Toyota Yaris Cup” offriva giovani piloti di talento una piattaforma e sedette anche sugli accenti dinamici della strada, come la Yaris TS lanciata nel 106 con 78 CV (2000 kW). La praticità era il motto del minivan Yaris Verso, che offriva quasi XNUMX litri di volume di stivaggio con i suoi sedili posteriori che potevano essere abbassati nel pavimento.

La prima Toyota Yaris (P1) ha trovato circa 1,2 milioni di acquirenti in Europa ed è stata sostituita alla fine del 2005 dalla generazione successiva (XP9), che è stata la prima vettura di segmento B a ottenere cinque stelle nel crash test Euro NCAP. Come novità della classe, all'epoca la Yaris offriva un airbag per le ginocchia del guidatore. Con il modello successivo (XP13), la tecnologia ibrida è poi passata alla classe delle auto piccole nel 2012. Ma anche i talenti atletici sono stati mantenuti. Nel 2018 la Toyota ha vinto il campionato costruttori nel Campionato del mondo rally con la Yaris WRC, seguito dal titolo piloti nel 2019 e nel 2020. Nel 2018, la World Rally Car ha anche ispirato lo sviluppo del modello in edizione Yaris GRMN con 400, che era limitato a 212 in Europa e immediatamente esaurito. La sua eredità si svolgerà nell'auto europea dell'anno 2021, la GR Yaris, con ulteriori 49 CV.



Più di quattro milioni di Yaris hanno ora lasciato lo stabilimento in Francia. Con la Cross, a breve verrà aggiunta un'altra variante della piccola auto di successo. 

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