L'alleanza di produttori di Renault e Nissan ha anche un sistema modulare per le ultime generazioni di automobili. Sulla base del kit di costruzione CMF, su cui la nuova Espace e le auto come le nuove Nissan Qashqai , Nissan X-Trail con sede, Renault presenta ora la nuova Renault Mégane.
IAA 2015: la nuova Renault Mégane
Più piatto, ma più lungo, più largo e con più spazio interno per passeggeri e bagagli. Il principio per il nuovo Mégane è semplice, ma efficace. La nuova piattaforma consente una crescita moderata e, nonostante l'altezza ridotta, gli occupanti hanno più spazio all'interno.
fuochi d'artificio tecnologia
Renault prevede di offrire un ibrido diesel nella Megane dal 2017; il display più grande di questa classe è già disponibile, proprio nella console centrale. Ricorda un po 'degli Stati Uniti Tesla. Proveniente dai modelli più grandi, Renault ha dato alla Megane un sistema di sterzo sull'asse posteriore che dovrebbe promettere sia maggiore sicurezza che maggiore manovrabilità. I fari a LED sono standard e anche un display head-up fa parte dell'ambito fattibile per la nuova Golf francese.
Cinque diesel, quattro motori a benzina - tutti con turbocompressori!
La versione diesel da 110 CV è la variante modesta. Con solo 3.3 litri nella NEDC oltre 100 km, dovrebbe aiutare la Renault Megane a una nuova modestia. Sopra e sotto, i motori vanno da 90 a 205 CV. Il modello di punta è la GT, prima di tutto, ha anche il motore turbo benzina da 205 CV.
Diciamo: una novità assoluta dall'IAA 2015!
[=” ” ]Tutte le foto: SB media, Stefan Baldauf