Tel Aviv ha riservato alla nuova Škoda Scala un'accoglienza tempestosa, che per la prima volta è stata sotto i riflettori il giorno di San Nicola in un sobborgo della metropoli israeliana sul Mediterraneo. Accompagnati da tuoni e fulmini, circa 400 ospiti hanno celebrato l'inaugurazione del nuovo modello compatto della filiale ceca Volkswagen, mentre centinaia di migliaia hanno seguito la prima mondiale in diretta streaming su Internet. AUTOHUB era presente a Tel Aviv.
Il modello hatchback, il cui nome deriva dal latino e significa "scale" o "scala", trasferisce il nuovo linguaggio di design dello studio VISION RS in un veicolo di serie in un grande passo avanti e lontano dal predecessore Rapid. La Scala è il primo modello ad essere costruito da Skoda sulla piattaforma MQB, sulla quale escono dalla catena di montaggio anche i fratelli del gruppo VW Polo e Seat Ibiza. Con i suoi 4,36 metri, è sei centimetri più lungo del suo predecessore, il Rapid. La Scala ha anche aumentato il passo di cinque centimetri a 2,65 metri. Ciò significa molto spazio per i passeggeri e nel bagagliaio, il cui volume con 467 - 1410 l si estende già verso la classe media. Su richiesta, il portellone può anche essere aperto elettricamente.Anteriore e posteriore, ora c'è molto spazio per la testa, le ginocchia ei gomiti dei passeggeri sotto un tetto panoramico a tutta lunghezza opzionale rispetto al Rapid.
Molto è cambiato all'interno rispetto al predecessore. Il cockpit virtuale con un massimo di cinque diverse visualizzazioni contiene un nuovo sistema di infotainment con un monitor fino a 9,2 pollici, gli strumenti rotondi virtuali sono visualizzati su un display da 10,5 pollici. Smartphone e tablet si ricaricano con le porte USB-C nella console centrale e sotto le prese d'aria posteriori. Con una eSIM, Scala è online, può effettuare una chiamata automatica di emergenza, contattare un'officina o importare nuovi dati di navigazione e app. Skoda ha sviluppato il nuovo servizio online mobile in collaborazione con le start-up israeliane per i servizi di digitalizzazione e mobilità, il che spiega il motivo della presentazione della prole più giovane dei cechi qui. Inoltre, Skoda è il marchio di importazione europeo numero uno in Israele con una quota di mercato dell'XNUMX%, che tra le altre cose fornisce anche berline governative.
L'ingresso nel mondo dei motori nella nuova Scala è un TSI da 1,0 litri nei due livelli di potenza 95 CV e 115 CV, il modello di punta è il quattro cilindri TSI con 150 CV. Skoda è l'unico diesel a offrire il TDI da 1,6 litri con 115 CV ed Euro-6d-Temp. Alla fine del 2019, il 1.0 G-Tech arriverà con 90 PS, che funzionerà con gas CNG. Skoda non ha ancora commentato il prezzo, ma sarà tra Fabia e Octavia, che si aggira intorno ai 17 euro.
Testo e foto: Solveig Grewe
