I due prototipi Porsche sono stati catturati negli Stati Uniti. La Porsche Boxter (tipo 981) e la Porsche 2012 (tipo 911), anch'essa prevista per il 991, vengono parcheggiate lì sul ciglio della strada e partono per una gita. I prototipi Porsche sono ancora abbastanza mimetizzati, la 911 Porsche ha una “groppa” volutamente molto ampia nella parte posteriore. Tuttavia, le forme future sono abbastanza facili da riconoscere.
Nuova Porsche Boxter
Secondo gli esperti, la nuova Porsche 911 avrà un passo più lungo di dieci centimetri, una carreggiata più ampia e uno sbalzo anteriore più corto. Questo dovrebbe avere un effetto positivo sulla dinamica di guida. La nuova Porsche 911 è spinta da un boxer a sei cilindri, sia come Carrera da 350 CV e 3,4 litri di cilindrata, sia come versione da 3,8 litri con 400 CV. La 911 uscirà dalla catena di montaggio anche in una variante ibrida.
Per tenere conto delle considerazioni ambientali, Porsche potrebbe integrare nel nuovo Boxter motori a quattro cilindri turbocompressi con potenze inferiori. Ciò renderà più facile soddisfare le future normative sulle emissioni ed espandere il mercato a un gruppo target più giovane.
All'IAA di Francoforte, che si terrà dal 15 al 25 settembre 2011, potrebbero essere presentate al pubblico la nuova Porsche Boxter e la Porsche 911. Con ogni probabilità, entrambi i modelli saranno ufficialmente sulle strade dopo il 2012.
Fonte immagine: porscheconsulting.com