La nuova Porsche 911 GT3R sarà consegnata ai team dei clienti da dicembre. Ma nessuna macchina di Stoccarda lascia i cancelli di fabbrica nella direzione della mano del cliente fino a quando non si eseguono test approfonditi. Le temperature gelide alla VLN Run 9 sono state l'impostazione del test in pista della nuova auto da corsa Zuffenhausen nel fine settimana.
Test di successo per la nuova Porsche 911 GT3 R sul Nordschleife
Con il numero di partenza 911 per la prima sessione di allenamento in una gara.
Con un punteggio di 8: 13,340, l'allenamento del nuovo atleta ha già avuto molto successo. Le temperature gelide nell'Eifel non rendono facile per la macchina e le gomme raggiungere la temperatura. Nick Tandy e Fred Mackowiecki erano al volante della 991. Il veicolo è stato utilizzato dal team Manthey. Se l'allenamento è stato ancora un "test" di successo, la gara deve essere valutata come un test di "super successo".
Dal nulla al podio
Se il primo tempo di allenamento è stato sufficiente per una posizione di partenza in P10, il risultato della gara può essere descritto come un grande successo. Una prima gara fluida, un 8: 10.828 come giro più veloce e alla fine un terzo posto sul podio! Il bolide da 3 CV avrebbe dovuto mostrare ciò che gli atleti clienti sono stati scolpiti a Zuffenhausen. Era chiaro che aveva "vittorie in gara" nei suoi geni.
Tuttavia, la GT3 R aveva ancora installato il motore del modello precedente. Il nuovo motore nel frattempo stava ancora effettuando i test al banco di prova a Weissach e negli Stati Uniti. E anche se il direttore della Porsche Motorsport Dr. Walliser ha sottolineato che "oggi il focus non era sulle prestazioni", la prima gara può essere definita "vincente".
Chiunque sia ora interessato a una Porsche 911 GT3 R in assetto da corsa: Porsche vende i veicoli per € 429.000. Net.
Tutte le foto: Stefan Baldauf, SB-Medien