Pelliccia Ibridi plug-in Non ce ne sarà nessuno con un'autonomia ridotta dal prossimo anno Concedere denaro di più. Volvo reagisce.
Volvo sta aumentando l'autonomia elettrica dei suoi grandi modelli ibridi plug-in Volvo fino a 90 chilometri. Ciò è reso possibile da una nuova batteria nelle berline, station wagon e SUV delle famiglie degli anni '60 e '90, la cui capacità passa da 11,6 kWh a 18,8 kWh. Anche la potenza del sistema dell'azionamento è aumentata, nella versione più debole a 257 kW / 350 CV, nella più potente a 331 kW / 450 CV. Volvo non ha ancora pubblicato i dati ufficiali sui consumi, ma le emissioni di CO2 nel ciclo standard dovrebbero essere ridotte di circa il 50 percento. I prezzi non sono noti. Il modello più economico è attualmente il V60 Recharge T6 per 56.350 euro.
Gli ibridi plug-in Volvo hanno bisogno di batterie ancora più grandi
Con l'aumento dell'autonomia, Volvo sta anche reagendo all'imminente fine dei sussidi per le auto elettriche. Dal prossimo anno ci saranno solo soldi per ibridi plug-in che percorrono almeno 60 chilometri elettricamente o emettono un massimo di 50 grammi di CO2 per chilometro. Dal 2025 saranno obbligatori 80 chilometri. Nelle prossime settimane è quindi probabile che altri produttori aumentino le gamme dei loro modelli; Come con Volvo, sono spesso nell'intervallo di 50 chilometri, ovvero appena al di sopra dell'attuale limite premium di 40 chilometri.
