I veicoli commerciali devono lavorare a tutte le latitudini e longitudini. Che nevichi, piova o che l'asfalto brilli. Su strade di campagna impraticabili, negli ingorghi quotidiani in autostrada o nella seccatura di cercare una sosta in città. Sempre in pole position, le sue specialità sono le manovre di sorpasso ardite, gli spintoni penetranti e il parcheggio in seconda fila. Questo porta spesso a uno stile di guida che fa pochi amici. La divisione veicoli commerciali di Volkswagen vuole fare molto meglio con il nuovo Crafter. Il tuo Il primo sviluppo interno in questo segmento dopo la fine della collaborazione Crafter / Sprinter con Mercedes, Wolfsburg ha progettato esattamente come i clienti lo desiderano. Risultato dei sondaggi: assistenti moderni a bordo, soluzioni di imballaggio basate sui bisogni, parsimonia e, naturalmente, uno sguardo sorprendente.
The Crafter trova anche designer creativi e innovativi in uno dei punti più a nord del suo tour
VW ha elaborato meticolosamente questa lista dei desideri con il nuovo Crafter. Ora è il momento di fare il test nel mondo reale. Il Crafter deve fare molta strada prima del suo lancio sul mercato nella primavera del 2017. Per quattro mesi. 42.000 km, attraverso 30 paesi. È quanto guidare una volta sull'equatore. Condizioni stradali in costante cambiamento e zone climatiche che non potrebbero essere più diverse. Le specifiche per l'intero viaggio includono visite di artigiani selezionati, il gruppo di persone che utilizzano più spesso il Crafter e che, come gli sviluppatori di auto, hanno sempre la tendenza al perfezionamento. L'Islanda, con il punto più settentrionale del tour "Crafter2Craftsmen", sta dando al nuovo trasportatore la spalla fredda con meno 8 gradi e forti nevicate. In contrasto con Oli Karlsdóttir e sua moglie Anna María, i padroni di casa dell'isola, che commentano il nuovo look dei Crafters come "ben fatto", più moderno e più adatto alla famiglia VW. Due anni fa, Oli e Anna Maria hanno fondato una comunità in un'ex gelateria, in cui, dopo la crisi finanziaria del 2008, artigiani e designer possono affittare lo spazio per i loro laboratori e attività a un prezzo relativamente basso. "Con la testa piena di idee, abbiamo iniziato con dieci artigiani per creare innovazioni nel design islandese", ricorda Ole e si accarezza la lunga barba, sopra la quale gli occhi grigioazzurri brillano di spirito intraprendente. “Dove il pesce veniva lavorato e congelato in“ Íshús Hafnarfjarðar ”e gli abitanti della città potevano immagazzinare blocchi di ghiaccio prima che ci fossero i frigoriferi, 43 artigiani e donne ora lavorano”, dice con orgoglio. I liberi professionisti e le aziende più piccole hanno l'opportunità di utilizzare sale e attrezzature insieme, trarre vantaggio dalle reti e lavorare tra loro in un'ampia gamma di discipline.
Gudrun Borhildur è uno specialista nella creazione di cose utili da materiali riciclati
Uno nella squadra è Gudrun Borhildur, che ora accarezza delicatamente una copertina per notebook realizzata con una brillante pelle di pesce a grana irregolare. Mucchi di giacche di pelle e di pelliccia, pelli di animali abbronzati e colletti di pelliccia rilasciano la vista della piccola islandese con esitazione. Come un'intera gamma di artisti nella ghiacciaia, si è impegnata all'idea di dare nuova vita a cose che non sono più utilizzate o non più piacevoli. Il risultato sono guanti raffinati e accuratamente realizzati da una giacca in nappa usata con una vita interiore di un vecchio maglione di cashmere e una rifinitura in pelliccia di volpe. Gli ingredienti che ha, come molti altri indumenti, sono stati acquistati dalla Croce Rossa islandese. Ogni paio di guanti è unico, fatto di abbigliamento, a cui gli ex proprietari Gudrun possono talvolta raccontare una storia. Come per le borse appese al soffitto, il cui tessuto è stato tagliato da una tenda che è sopravvissuta a lungo come tale. Altrettanto pratici e belli da vedere sono i piccoli leganti per rilegatura in pelle che aiutano a mettere ordine nel labirinto della ricarica o dei cavi delle cuffie. Soluzioni intelligenti per la vita di tutti i giorni, progettate con gusto.
Mantenere l'ordine è facile anche nel Crafter con la sua pratica costruzione del mobile
Come il sistema di armadietti del nuovo Crafter. Il regalo dei padroni di casa di oggi, un piccolo amuleto che promette fortuna, scompare insieme ai tanti altri souvenir utili o gustosi di questo tour in uno dei numerosi cassetti negli spaziosi interni del nuovo mezzo di trasporto. Anche i sistemi di armadi preassemblati di fornitori come Würth, Aluca o Bott possono essere facilmente installati nel nuovo veicolo. Com'è pratico in un paese come l'Islanda, dove difficilmente passa un giorno senza almeno un po 'di pioggia: oggetti lunghi come scale o doghe di legno possono essere trasportati in sicurezza su un portapacchi interno indipendentemente dal tempo. Anche il resto del carico non dovrebbe scivolare se dovrebbe. A richiesta sono disponibili guide di ancoraggio per Crafter sulle pareti laterali, sulla parete divisoria, nel tetto e nel pavimento con le cinghie di tensionamento abbinate. Il sedile del guidatore con il sigillo della “Campagna Schiena Sana” e supporto lombare regolabile e funzione di massaggio soddisfa anche una delle tante richieste rivolte al nuovo Crafter. C'è ordine nel moderno cockpit. Numerosi vani portaoggetti nell'abitacolo, nei pannelli delle porte e tra l'aletta parasole e la cabina di guida ospitano i secondi attrezzi che ora vengono utilizzati nel lavoro quotidiano. Non devi preoccuparti di caricare il tuo smartphone o laptop, che è costantemente affamato di energia al freddo. Ci sono tre prese da XNUMX volt, ciascuna con una porta USB - c'è anche una connessione audio.
Per alimentare Crafters, sono disponibili tre livelli di potenza con 102, 140 e 177 PS
Per la guida del nuovo Crafter, VW ti offre la scelta tra tre livelli di prestazioni del turbodiesel da due litri ulteriormente sviluppato con 102, 140 CV o del caricatore biturbo con 177 CV. La potenza viene trasmessa da un cambio manuale a sei marce o dal nuovo cambio automatico a otto marce, soggetto a sovrapprezzo. A seconda del profilo di carico, è disponibile con trazione anteriore o posteriore, mentre la trazione integrale verrà aggiunta alla gamma subito dopo il suo lancio sul mercato. Con il suo sterzo elettromeccanico, il Crafter è estremamente facile da guidare attraverso le serpentine degli altopiani islandesi. Le pendenze non sono un problema per la versione da 177 CV, a parte il rumore del vento che la brezza tesa porta con sé in questo paese, l'acustica rimane piacevolmente silenziosa. Ciò è certamente dovuto anche al valore CW ottimizzato del nuovo Crafter, il cui consumo si è dimostrato molto tollerabile con ben otto litri. Se il viaggio si conclude per oggi in una città come Reykjavik con i suoi 150 abitanti, in futuro sarà più facile utilizzare il furgone con una capacità di carico fino a 0000, che viene offerto in tre lunghezze da 5,80 a 7,80 metri, tre altezze del tetto e numerose varianti di carrozzeria. 18,3 metri cubi da parcheggiare a norma. Con l'aiuto di un sistema di parcheggio automatico opzionale, il furgone o il pick-up si muovono in spazi di parcheggio che sono solo un metro più lunghi del veicolo stesso.Il Crafter trova anche il veicolo stesso. VW Nutzfahrzeuge sta imballando la tecnologia del segmento automobilistico nel suo tuttofare per il trasporto sviluppato da noi in una misura precedentemente sconosciuta. È in costruzione a Wrzenia, in Polonia. L'impianto è anche un edificio completamente nuovo. Oltre al principio dello sterzo elettromeccanico, essenziale per il parcheggio automatico e le manovre con joystick con azionamento del rimorchio, anche ACC, il controllo automatico della distanza e della velocità basato su radar, monitoraggio e controllo dell'angolo cieco Gamma di sensori che rendono la guida più sicura e più facile.
La fine del tour è prevista per l'10.März ad Hannover, il giorno del lancio ufficiale sul mercato in Germania. Il prezzo di partenza per il Crafter di base con motore 102 PS, trazione anteriore e cambio manuale a sei marce è 33 677 Euro.
Testo e foto: Solveig Grewe