idrogeno è considerata la fonte di energia del futuro. Anche nel traffico. Ora un'altra casa automobilistica vuole partecipare all'espansione dell'infrastruttura.
Hyundai sta ampliando il proprio impegno sul tema dell'idrogeno. La casa automobilistica diventa partner di H2 Mobility Deutschland GmbH, che costruisce e gestisce la maggior parte delle 91 stazioni di rifornimento di idrogeno tedesche. Gli altri azionisti della società di infrastrutture includono Daimler, Linde e Shell. Hyundai è un partner associato dal 2017 e l'adesione a pieno titolo ha ora lo scopo di aiutare a espandere la rete di distributori di benzina e ad affermare i veicoli a celle a combustibile del marchio sul mercato a lungo termine. Inoltre, l'azienda vuole partecipare allo sviluppo dell'economia dell'idrogeno al di là del traffico stradale.
L'economia dell'idrogeno come alternativa
Con il modello SUV Nexo, Hyundai ha attualmente l'unica auto di serie a idrogeno sul mercato tedesco insieme alla Toyota Mirai. Anche autobus e camion a celle a combustibile fanno parte del portafoglio coreano. La cella a combustibile è vista come un'alternativa alla batteria nei veicoli elettrici; Soprattutto sulle rotte a lungo raggio o su treni, navi e aerei, dovrebbe mostrare i suoi vantaggi in termini di autonomia e peso.