Ci concediamo un serbatoio pieno

Mentre tutti in questo paese sono arrabbiati per gli alti prezzi del diesel, ci godiamo le piccole cose della vita e per un nuovo divieto che i politici hanno appena escogitato.

Se vuoi fare un po' di pantaloni grassi in questi giorni, tratta la tua macchina programma di lavaggio e poi un altro serbatoio pieno fino all'orlo. Il serbatoio non deve nemmeno essere così grande. A volte bastano 40 litri per una bolletta a tre cifre. E perché al giorno d'oggi devi anche goderti le piccole cose della vita: per la prima volta in assoluto, siamo stati in grado di fare il pieno della vecchia decappottabile per meno del ragionevole diesel familiare. Per cui a buon mercato è un termine abbastanza relativo prezzi del diesel da 2,35 euro al litro.

Troppe tasse

Con queste somme, l'anima delle persone è facilmente in subbuglio e i politici sono invitati a fare qualcosa per i numeri al galoppo sul display della pompa di benzina, in modo che i dipendenti possano ancora permettersi il modo di lavorare e gli imprenditori possano ancora permettersi l'azienda. Le tasse dovrebbero essere ridotte, idealmente tutte, ma sicuramente l'IVA sul carburante.

In effetti, abbiamo notato che i prezzi del carburante in Germania stanno aumentando un po' di più che in altri paesi europei. Perché ciò sia, tuttavia, non è chiaro. Almeno non a causa dell'IVA, perché è ancora più alta nei Paesi Bassi o in Danimarca e simile alla nostra nella maggior parte dei paesi vicini. Forse un amico ha ragione quando dice che l'industria petrolifera sa quanto siano pazzi i tedeschi per le automobili. Qui il prezzo alto si paga e non si lamenta come altrove. In ogni caso, il - chiamiamolo "premio di produzione" - sembra essere il più alto per litro di carburante in Germania, misurato rispetto all'uso del greggio.

Non hai più bisogno di un limite di velocità

In ogni caso, alla maggior parte degli automobilisti non interessa il prezzo del carburante, che può essere visto dalla lentezza con cui le persone stanno guidando ultimamente. Il limite di velocità previsto prima delle elezioni generali ora arriva quasi automaticamente tramite la tassa alla stazione di servizio. Le organizzazioni ambientaliste possono risparmiare chiamate a basso costo per introdurlo rapidamente ora al fine di ridurre i costi. Il guidatore medio in questo paese è ancora così intelligente.

Se diesel e super sono troppo costosi è una domanda sociale ed economica a cui non osiamo rispondere qui. Tuttavia, vorremmo sottolineare che, misurato dai livelli salariali, il nuovo picco al distributore di benzina non è superiore al livello previsto negli anni '1950 e solo leggermente superiore a quello degli anni '1970. Sì, i bei vecchi tempi, quando il carburante costava meno di un marchio, ma un'ora di lavoro difficilmente ne portava cinque. All'epoca, il fumo era ancora consentito ovunque.

Il diesel è in realtà a buon mercato

Oggi, se gli stati federali e la loro iniziativa legislativa hanno la loro opinione, non è più consentito fumare nemmeno in macchina se a bordo ci sono bambini. E chi viene catturato dovrebbe sborsare fino a 3.000 euro. Al contrario, il diesel è quasi un'offerta speciale. Ecco qua, la libertà di poter danneggiare la salute degli altri nella propria auto.

Si potrebbe pensare che oggi non si debba più parlare di fumo in macchina con i bambini piccoli presenti. Ma a quanto pare il numero di genitori che fumano la loro prole in movimento è piuttosto considerevole e hanno persino una specie di lobby. Perché l'ultima volta che una corrispondente iniziativa legislativa è fallita è stato tre anni fa. Siamo entusiasti di vedere come andrà a finire questa volta. Forse nessuno si accorgerà se una tale legge viene approvata a parte. Con tutta la follia che sta accadendo intorno a noi in questo momento. C'è niente altro? La prossima settimana di nuovo.

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