Der Mazda CX-5 ist seit 2017 auf den Markt. Diverse Updates haben das Mittelklasse SUV frischgehalten. Jetzt haben die Japaner die Benziner angefasst.
Für das Modelljahr 2023 hat Mazda die Benziner des CX-5 sparsamer gemacht. Die beiden 2,0-Liter-Sauger verfügen nun über Zylinderabschaltung und ein 24-Volt-Hybridsystem. Um bis zu 0,6 Liter soll je nach Antriebs- und Austattungskonfiguration der WLTP-Verbrauch sinken. Der 121 kW/165 PS starke Vierzylinder benötigt nach WLTP nun 7,3 Litern, die stärke Version mit 143 kW/194 PS kommt auf einen Normverbrauch von 7,6 Litern.
Die Preise für das Mittelklasse-SUV starten ab rund 30.000 Euro in der Basisversion Prime-Line, der stärkere Vierzylinder ist in höheren Ausstattungsvarianten ab 38.300 Euro zu haben. Unverändert im Angebot bleiben die zwei Diesel.
