Een cabriolet hoeft niet duur te zijn. Het aanbod gebruikte modellen onder de 10.000 euro is groot. Vijf suggesties.
Cabrio rijden is een luxe. Tenminste als je een van de zeldzame nieuwe auto's wilt kopen. Het aanbod op de occasionmarkt is goedkoper en diverser. Vijf openluchtsterren voor weinig geld.
Voor de stad - Fiat 500C
Meer ruimte dan een echte cabrio, maar ideaal voor stadsverkeer: in tegenstelling tot grotere cabrio's heeft de Fiat 500C brommobiel alleen een opvouwbaar zonnedak, zodat het vaste dak en de raamstangen het buitenplezier bij open rijden bederven. Het concept biedt weinig verkoelende tocht, maar goede inzichten en uitzichten tijdens het cruisen over de boulevard. Daar past de retro charmeur sowieso het beste, de Italiaan is sowieso te klein voor lange afstanden. De prijzen voor de vierzitter, die sinds 2009 in productie is, beginnen bij 100.000 euro voor modellen met minder dan 5.000 kilometer. Wat de kwaliteiten op de lange termijn betreft, is de Cinquecento, die verkrijgbaar is in vele vermogens tussen 51 kW/69 pk en 140 kW/190 pk, volgens het TÜV-rapport niet zonder problemen.
Voor vier – Audi A4 Cabrio
Er zijn een paar cabrio's met nominaal vier zitplaatsen. Echte vierzitters, waarbij de achterbank meer is dan een bagagerek, zijn relatief zeldzaam en erg duur nieuw. De open Audi A2006, gebouwd tussen 2009 en 4, die er vandaag de dag nog steeds modern uitziet, is des te interessanter voor koopjesjagers. Solide techniek en goed vakmanschap zorgen ook voor versheid voor de middenklasser. Het zwakke punt van veel modellen is echter waarschijnlijk de softtop, die na anderhalf decennium langzaam zijn duurzaamheidslimiet bereikt. Vervangingen zijn beschikbaar voor ongeveer 4.000 euro. Dat is iets minder dan wat je voor het voertuig zelf moet betalen: er is zo'n 4.500 euro verschuldigd, maar dan voor auto's met een duidelijke zescijferige kilometerstand.
Voor puristen - Mazda MX-5
Als je echt de wind in je oren wilt voelen suizen als je met open dak rijdt, kies dan voor een roadster. Een van de moderne prototypen van de pure en prozaïsche vorm van de cabriolet is de Mazda MX-5. De derde generatie, gebouwd tussen 2005 en 2015, biedt alles wat een traditionalist zich kan wensen: strakke afmetingen, laag gewicht, laag zwaartepunt, geen poespas qua techniek, een stoffen kap (handmatig) en een levendige atmosferische benzinemotor (tot 118 kW/160 pk). Een van de weinige zwakheden van de Japanners is roest, en er zijn altijd slecht afgestelde modellen te koop waar je liever je handen vanaf houdt. Prijzen beginnen bij ongeveer 5.000 euro.
Voor alle weersomstandigheden - Peugeot 207 CC
Cabrio's zijn niet meer zo gevoelig voor het weer als vroeger. Toch heeft een vast vouwdak niet alleen in de winter voordelen. Ook is de kans op diefstal of vandalisme kleiner als hard plaatstaal het interieur beschermt. Vooral in het eerste decennium van het huidige millennium waren cabrio's met stalen dak een hit. Een van de meest populaire was de Peugeot 207 CC, een kleine auto met een vriendelijke, sportieve uitstraling en degelijk dagelijks gebruik – in ieder geval voor twee inzittenden. Er is een ruim aanbod op de tweedehands markt, dus een goed onderhouden exemplaar vinden is geen probleem. Voor een voertuig met vijfcijferige kilometerstand waar je meer dan één zomer plezier van hebt, moet je ongeveer 4.000 euro voorzien. Maar zelfs onder deze prijsgrens is er veel te bieden als je een vluchtige relatie op het spel wilt zetten.
Voor nostalgici - Saab 9-3 Cabrio
Ook al zit er een burgerlijke Opel Vectra onder het plaatwerk van de Zweedse middenklasse cabriolet, de tussen 2003 en 2011 gebouwde vierzitter heeft op sommige plaatsen premium flair. Bijvoorbeeld met zijn zeer solide blad. Of het brede scala aan aandrijvingen met vier- en zescilinders tot 206 kW/280 pk en optionele vierwielaandrijvingstechnologie. Het lag in ieder geval niet aan de cabriolet dat het traditionele merk al bijna tien jaar niet meer bestond. Wie aan vroeger tijden herinnerd wil worden, kan dat nu voor weinig geld. Oudere modellen zijn verkrijgbaar vanaf ongeveer 2.000 euro.