Iedereen wil lage verbruiks- en emissiewaarden bereiken. Met de introductie van de huidige Efficiënte Dynamics-motorenfamilie BMW is er nu in geslaagd om een uitzonderlijk gunstige relatie te bereiken tussen deze waarden en de kilometerstand van een voertuig in alle voertuigsegmenten. De herziene benzine- en dieselmotoren met drie en vier cilinders moeten nu bewijzen dat consistente verdere ontwikkeling ook normen kan stellen.
Voor het eerst werd BMW TwinPower Turbo-technologie een gemeenschappelijk kenmerk van alle benzine- en dieselmotoren. Dit resulteerde in aanzienlijke synergie-effecten bij zowel de ontwikkeling als de productie van de motoren, die zowel ecologische als economische duurzaamheid dienen. Naast de verdere ontwikkeling van de Efficient Dynamics-motorenfamilie en de verdere verlaging van verbruiks- en emissiewaarden, is er ook een gelijktijdige optimalisatie van de prestatiekenmerken. Loopcultuur en akoestisch comfort staan voorop, samen met het verminderen van het gewicht. BMW TwinPower Turbo-technologie wordt gebruikt in de benzinemotoren een laadsysteem, directe benzine-injectie, variabele regeling van de slag van de inlaatkleppen en de continue aanpassing van de openingstijden voor uitlaat- en inlaatkleppen. Verbruik en uitstoot worden weer met maximaal 5 procent verlaagd en het vermogen en het maximale koppel van de aandrijfeenheden nemen toe met respectievelijk 5 kW / 7 pk en 20 Newton meter.
BMW TwinPower Turbo-technologie voor dieselmotoren bestaat uit een superchargersysteem met een of meer turbochargers en common-rail directe injectie. Deze twee centrale componenten zullen aanzienlijk verder worden ontwikkeld voor de herziene schijven. Gemiddeld verbruiken ze tot 5 procent minder brandstof en stoten ze daarom tot 5 procent minder CO uit2. Om nog meer spontane reacties op gaspedaalbewegingen te garanderen en tegelijkertijd de efficiëntie van de aandrijfeenheden te verhogen, zullen de turbosystemen van alle viercilinder dieselmotoren in de toekomst worden gebruikt als staplading geëxecuteerd. Een verder ontwikkeld oliecircuit met schakelbare en daarom op behoeften gebaseerde zuigerkoeling en een aangepaste riemaandrijving voor de hulpeenheden zijn verdere innovaties die bijdragen aan een verhoging van de efficiëntie. De akoestische eigenschappen van de viercilinder dieselmotoren worden ook verder geoptimaliseerd met behulp van een nieuwe bracing-technologie voor de balancerassen.
Samen met het geoptimaliseerde verbrandingsgedrag en alle andere maatregelen voor uitlaatgasreiniging, is het gegarandeerd dat in de komende generatie van de Efficient Dynamics-motorfamilie alle aandrijfvarianten wereldwijd zullen voldoen aan zowel de huidige als toekomstige wettelijke vereisten Voldoen aan emissiereductievoorschriften.