Tijdens de tour is het belangrijk om niet alleen met het voertuig te rijden, maar ook als passagier te "luisteren"
Wil je niet voor nare verrassing komen te staan bij het kopen van een gebruikte auto, let dan op enkele tips bij het bekijken en maken van een proefrit. Allereerst is het raadzaam om de technische staat van het voertuig van uw keuze te controleren. Dat betekent: zijn de ramen, koplampen en richtingaanwijzers in orde? Zijn de banden in goede staat en is de TÜV-sticker geldig? Het wordt vaak over het hoofd gezien om de droomauto eerst als passagier te testen. Op deze manier kan de potentiële koper van binnen rondkijken en vooral "luisteren" in het voertuig.
- Als passagier kan bijvoorbeeld aandacht worden besteed aan onregelmatigheden of stoten.
- Zelfs speciale schakelgeluiden kunnen op deze manier beter worden waargenomen. Het beste wat je als passagier kunt doen, is eerst de cockpit te controleren: zijn er waarschuwingslichten aan? Werken de snelheidsmeter en toerenteller correct?
- Probeer daarna de airconditioning: ruikt het muf in de auto? Als dit het geval is, kan dit wijzen op lekken.
Na controle als passagier moet de potentiële koper achter het stuur gaan zitten:
- Start de motor eerst in stationaire modus en luister aandachtig naar "het geluid".
- Test vervolgens alle belangrijke functies: werking van de ruitenwissers, ventilatie, radio en CD-speler. Dit zijn functies die vaak pas na weken worden getest in het dagelijks gebruik - wanneer de auto lang geleden is gekocht. Als iets niet soepel verloopt, kan het te laat zijn om een klacht in te dienen. Het is dus het beste om alle schakelaars in uw auto uit te proberen.
- Kijk tijdens de eigenlijke proefrit hoe het stuur reageert en test of er ongebruikelijke trillingen zijn.
- Het wordt ook aanbevolen om voor een deel van de testrit een slechtere weg te kiezen, evenals krappe bochten. Op deze manier kan de reactie van de auto goed worden gecontroleerd.
- Een remtest is erg belangrijk: kort buiten de stad versnellen tot ca. 100 km / u en vervolgens steeds meer remmen (let op het volgende verkeer!). Dit maakt het mogelijk om te zien of de auto op koers blijft of zich abnormaal gedraagt.
- Parkeren is ook een goede test: geluiden die uit de aandrijftreinen van de auto komen, zijn beter te horen wanneer u langzaam heen en weer rijdt.
onontbeerlijk: een kijkje in het onderhoudsboekje. Het is belangrijk om de nieuwste rapporten van de testorganisaties en de onderhoudsgegevens van de auto te controleren. Een extra controle door een specialist is ook aan te raden.
