Autofabrikanten moeten nadenken over de toekomst. En het gaat niet alleen om de vraag wanneer we allemaal elektrisch gaan rijden of wanneer we allemaal autonoom gaan rijden. Want deze vraag kan alleen beantwoord worden met “het komt wel”. De ontwikkeling is duidelijk. De vraag zal belangrijker worden: hoe zullen de producten van Duitse premiumfabrikanten in 2045 verschillen van die van bijvoorbeeld Chinese leveranciers? Welke unieke verkoopargumenten kunnen BMW, Audi en Mercedes-Benz redden in de “volledig autonome en elektrische toekomst”? En trouwens, de vraag rijst: wat doe je eigenlijk met de tijdwinst in de auto als deze alleen rijdt? BMW heeft een idee. Zorg eenvoudigweg voor een omgeving waarin u productiever wordt. 

De wegenwerker van BMW

eMail + Skype bij Tempo 130

Om je voor te bereiden op de toekomst hoef je niet alleen de elektrificatie in de gaten te houden. Je hoeft niet alleen antwoord te geven op de vraag aan welke eisen moet worden voldaan om autonoom te kunnen rijden. Bovenal moet je als merk antwoord kunnen geven op de vraag: wat maakt XY op dat moment bijzonder? Als het niet meer om 6 cilinders en achterwielaandrijving gaat. Wat als het niet langer de claim is ‘voor rijplezier’? Hoe positioneer je jezelf als autofabrikant als de auto een ‘apparaat’ wordt zoals een mobiele telefoon dat vandaag de dag is? Zal de auto een naamloos elektronisch apparaat worden of zal hij de sprong maken naar een wereld van lifestylemerken, zoals Apple heeft laten zien? De antwoorden zullen complex zijn. En niet alle fabrikanten zullen overleven op weg naar de autotoekomst. Des te belangrijker is het om een ​​idee te hebben van wat ‘de auto’ op zichzelf en in de toekomst betekent en hoe je vandaag je ideeën daarover kunt laten zien.

Smartphone, slim horloge, slimme auto

Met de eerste generatie BMW Connected heeft de in München gevestigde autofabrikant de grenzen tussen ‘apparaten’ al vervaagd en de focus niet op het ‘apparaat’ gelegd, maar op de gebruiker. Vanaf uw smartphone via de app rechtstreeks in het voertuig. Voor BMW betekent de toekomst van de auto ook een naadloze en grensvervagende integratie van gebruikersgegevens. Hierdoor wordt de auto een slim apparaat met hetzelfde informatieniveau als op een mobiele telefoon of Apple Watch kan worden geleerd en ervaren.

BMW Connected+

In 2016 berichtten we op my-auto-blog dat er 8.4 miljoen voertuigen werden afgeleverd met “Aangesloten schijfmeldde. BMW focust zich anno 2017 niet meer op het aantal afgeleverde voertuigen. Maar de gebruikers. Ruim een ​​miljoen BMW-chauffeurs maken gebruik van BMW Connected-diensten en zijn geïnteresseerd in de digitale interface tussen mens en auto. Op 5 locaties over de hele wereld werkt BMW aan het digitale concept van BMW Connected in de stijl van een softwarebedrijf. In Chicago nam BMW een hele divisie van Microsoft over en heeft nu 150 experts in dienst in de ‘windy city’. Waarom was het een ex-Microsoft-divisie? Als je naar de achtergrond kijkt en begrijpt hoe verschillend de ontwikkelprocessen zijn tussen softwareoplossingen, clouddiensten en de bestaande processen in de auto-industrie, dan is het niet meer dan logisch om IT-experts uit andere industrieën in te huren. En trouwens, Microsoft heeft zichzelf aangeboden als cloudpartner voor BMW. En Chicago ontpopt zich als het tweede digitale centrum in de VS, naast Silicon Valley.

En de verbinding van Microsoft-oplossingen met de wereld van het zakelijke vlaggenschip van BMW is ook logisch. Meer dan 100 miljoen actieve gebruikers werken met Office-oplossingen van Microsoft. De Exchange-server is de professionele keuze voor bedrijven als het gaat om e-maildiensten. En vanaf de herfst vindt het zijn weg naar de auto. Als u een BMW met Connected+ bezit.

Toestel op wielen

Apple Watch, smartphone en je eigen BMW. Voor gebruikers van BMW Connected+ wordt hun eigen auto een extra hulpmiddel. Naadloze integratie van afspraken en routeplanning. Van de smartphone tot het horloge en naadloos in de auto. Met Connected+ kun je nu navigeren van “deur-tot-deur”. Van de smartphone in de auto en bij het parkeren weer via het horloge of smartphone. Connected+ fungeert als koppeling tussen de eindapparaten. De integratie van agendagegevens maakt Connected mogelijk+ Vroegtijdige informatie via de app-interface (zowel op de smartphone als op het horloge) wanneer u gezien de verkeerssituatie moet vertrekken - want natuurlijk bewaakt Connected+ de routegegevens in combinatie met verkeersstroominformatie.

Communicatiebasis onderweg

Vanaf de herfst kunt u op de eerste markten e-mails dicteren en verzenden via de Exchange-server van het bedrijf terwijl u in de auto zit. BMW ziet de eigen businessclass in de vijfseries vooral als een ‘rollend kantoor’. Ook voor zakelijke klanten is productiviteit in de auto een waardevol argument. En waar mensen al een tijdje gewend zijn om via BMW Connected via de mobiele telefoon in contact te kunnen komen met hun auto, presenteert BMW vanaf najaar 2017 een verdere stap richting het ‘kantoor op wielen’. Met de integratie van de Exchange-serverinfrastructuur in het voertuig wordt de auto een ‘communicatieapparaat’, net zoals een mobiele telefoon of tablet dat vandaag de dag al vertegenwoordigt. Natuurlijk kun je filosoferen over hoe handig het is om met 250 km/u een e-mail te dicteren - maar in de file? Of de nieuwe Skype-integratie, die vanaf juli voor het eerst wordt geïntegreerd in Groot-Brittannië, Frankrijk en Duitsland. Skype for Business is een dienst van Microsoft die zich al heeft gevestigd op het gebied van conference calls. BMW Connected+ integreert deze tool nu in de auto. Eenvoudige logische bedieningsstappen, eenvoudig te gebruiken via de iDrive-controller.

De uitbreidingen in Connected+, bijvoorbeeld ook toegang tot locatie-informatie uit agenda-items, maken intelligent zoeken naar bestemmingen mogelijk. Connected+ leert van eerdere reizen in BMW's Open Mobility Cloud en analyseert het gebruiksgedrag van de gebruiker.

BMW-ID

Machine learning in de cloud, Connected+ UserProfile en je eigen BMW – samen voor de digitale BMW-ervaring. Met de BMW ID gebaseerd op het Connected+ platform zullen toekomstige generaties BMW-rijders de BMW-ervaring over alle grenzen heen ervaren. Vinden gebruikers de constante beschikbaarheid een zegen? Voel je vrij om te bespreken. Het feit dat ‘mijn BMW’ dankzij Connected+ in de toekomst als ‘smart device’ zal fungeren, is zeker een stap in de goede richting.