Het manipuleren van de kilometerstand van een auto is eenvoudig te doen. Bijzonder koper van gebruikte auto's moet voorzichtig zijn.
Kilometertellermanipulatie van nieuwe voertuigen kan worden voorkomen volgens onderzoek van de ADAC blijven het makkelijk maken, al schrijft een EU-regelgeving sinds 2017 voor dat de kilometerstand in de auto beschermd moet worden. De automobielclub pleit daarom voor een wijziging van de verordening, waarin duidelijk wordt gedefinieerd hoe effectief de bescherming moet zijn en hoe deze wordt gecontroleerd. Daarnaast roept de club op om de bescherming tegen manipulatie te laten controleren door een neutrale instantie, zoals het Federal Office for Security.
Manipulatie van kilometertellers is geen magie
In haar test manipuleerde de ADAC drie voertuigen (Ford Kuga en Peugeot 208 uit 2019, een Opel Grandland X uit 2020) met een in de handel verkrijgbaar apparaat. Al na een paar minuten kon de kilometerstand naar believen worden vervalst zonder dat de snelheidsmeter verwijderd hoefde te worden of andere onderdelen aangepast moesten worden. Op deze manier kan de kilometerstand van gebruikte auto’s, maar ook van leaseauto’s, eenvoudig gewijzigd worden.
Volgens ADAC gaat de politie ervan uit dat de snelheidsmeter op elke derde gebruikte auto die in Duitsland wordt verkocht, is gemanipuleerd. De ADAC raadt aan om bij aankoop van een tweedehands voertuig de historie van het voertuig te controleren. Reparatiefacturen, AU- en TÜV-rapporten en olieverversingslabels helpen om te controleren of de opgegeven kilometerstand realistisch is.
