Vooral op het platteland moeten automobilisten nu Oogstseizoen Verwacht te allen tijde extra grote landbouwmachines. En het kan glad worden.
Boeren grijpen momenteel elke gelegenheid aan om de oogst binnen te halen. Sommigen van hen werken de klok rond met hun tractoren en oogstmachines. Bijzondere voorzichtigheid is daarom geboden, vooral in landelijke gebieden.
Grote voertuigen
Chauffeurs onderschatten vaak de snelheid waarmee de tractor of maaidorser rijdt. Oudere modellen rijden erg langzaam, maar moderne zijn snel. Trouwens, ze zijn Commercial Vehicles vaak erg breed en nemen dan meer dan de helft van de rijbaan in beslag. Ook de achterlichten van de oogstvoertuigen zijn vuil of bedekt door veldwerk, zodat de achterrijder pas heel laat een remmanoeuvre of een ingestelde richtingaanwijzer herkent. Automobilisten mogen daarom alleen inhalen met goed zicht en brede wegvakken en met grote voorzichtigheid.
De breedte van de oogstvoertuigen zorgt ook voor problemen bij het keren. De boeren moeten ver naar de andere rijstrook gaan, aanbouwdelen als een ploeg en dan uitzwaaien. Automobilisten dienen hierop voorbereid te zijn. Het tegemoetkomende verkeer moet dan mogelijk stoppen om de draaimanoeuvre mogelijk te maken.
“Boerenzwart ijs” zelfs na het oogstseizoen
Een ander probleem ontstaat door de vervuiling van de rijbaan. Aarde van het veld, maar ook verloren vracht zoals zaden vinden hun weg naar de straten. Klompen aarde op het wegdek kunnen in combinatie met regen een vettig oppervlak worden, het zogenaamde boerenijs. Er is een risico op uitglijden.
Moeilijk te zien in het donker
Chauffeurs moeten zicht op stof verwachten in de buurt van velden die worden geoogst. Ook zijn de oogstvoertuigen 's avonds en 's nachts moeilijk te zien. Dit komt door het relatief slechte licht van de voertuigen en de vele onverlichte aanbouwdelen. Daarom moet het tempo worden aangepast aan de zichtbaarheid.
Een aanrijding, bijvoorbeeld met een maaidorser, kan niet alleen grote gevolgen hebben voor motorrijders, maar ook voor auto-inzittenden. Omdat auto's bij een aanrijding meestal onder de solide constructie van de maaidorser rijden, bestaat het risico dat stijve onderdelen de auto binnendringen; Veiligheidsvoorzieningen zoals airbags en gordels in de auto hebben in deze situatie weinig zin.
