Nach dem auto vakantie Het dagelijkse leven begint opnieuw voor mensen en auto's. Maar je moet eerst wat aandacht besteden aan de auto.
Voor sommigen is de vakantiereis nog in afwachting, anderen komen al terug: afhankelijk van de deelstaat wel Schoolvakanties net begonnen of school gaat bijna weer beginnen. Vakantiegangers die met de auto reisden, moeten even de tijd nemen voor hun voertuig voordat het weer voor het dagelijks leven wordt gebruikt. Naast het opruimen van de auto, kijkt hij ook uit naar een beetje zorg.
Onnodig gewicht van de auto
Eerst komt het opruimen. Alles wat je in de auto hebt gepakt voor de reis naar de feestdagen kan er nu weer uit. Onnodige ballast zorgt voor meer gewicht, wat het verbruik opdrijft. Ook is het handig om de vele opbergvakken te bekijken. Snoepjes of kinderspeelgoed "verstopten" zich hier snel. Vergeten voedsel kan bederven en leiden tot onaangename geuren. Ook dakkoffers en bagagerekken moeten weer verwijderd worden. Een dakkoffer weegt gemiddeld tussen de 15 en 20 kilogram, verhoogt de luchtweerstand en verhoogt het brandstofverbruik met maximaal twee liter.
Na de vakantiereis naar de wasstraat
Nadat alles is uitgeruimd, wordt het interieur van het voertuig gereinigd. Stofzuigen en afvegen van bekleding, kunststof onderdelen en ramen met een vochtige doek moeten de vakantiesouvenirs in de vorm van zand, zout, vuil en stof verwijderen. Een bezoek aan een wasstraat - ook met een bodemwasbeurt - zorgt ervoor dat de carrosserie weer schoon is. Speciale reinigers helpen tegen hardnekkig vuil door insectenresten op de voorruit of koplampen.
Als het voertuig glimt, is het een goed moment om het te inspecteren op carrosserieschade. Eventuele steenslag dient gerepareerd te worden om roestvorming te voorkomen. Ook dienen de voorruit en koplampen gecontroleerd te worden op steenslagschade.
Daarnaast verdient de auto een kleine inspectie. Bij het kijken onder de motorkap worden de olie, het koelwater en de ruitensproeiervloeistof gecontroleerd en indien nodig bijgevuld. Kijk ook eens naar het niveau in het remvloeistofreservoir. Tot slot dienen ook de banden te worden geïnspecteerd. Zijn ze in orde of zijn ze beschadigd? Of is het resterende bandenprofiel te laag? Het moet minimaal 1,6 millimeter zijn. Ook belangrijk: Controle van de bandenspanning. Na de vakantiegerelateerde aanpassing aan vollast kan deze indien nodig weer worden verlaagd.
