Alpina B8 Gran Coupe - Het alternatief voor de BMW M8

BMW-raffinaderij Alpina presenteert zijn alternatief voor de BMW M8

De verfijner van BMW-voertuigen, Alpina uit Kaufbeuren, laat zien hoe je de nieuwe BMW M8 Gran Coupé op de Alpina-manier kunt verfijnen. De basis V8-biturbomotor werkt in de Alpina B8 Gran Coupe. Maar de BMW-raffinaderij maakt de Beiers sneller dan 300 km/u.

Hetzelfde vermogen, meer topsnelheid

Net als de originele 8-serie maakt de B8 gebruik van de 4,4-liter V8-motor met dubbele turbo. De Alpina V8 zet 621 pk met 800 Nm op de weg, de normale M8 levert slechts 750 Nm. Hij accelereert in 3,4 seconden naar 100. Hier is de Alpina zelfs iets langzamer dan zijn M8-broer. Deze sprint in 3,2 seconden naar landwegsnelheid.

Dit zou te maken kunnen hebben met het hogere eigengewicht van de Alpina van 2.191 kilogram in vergelijking met de BMW M8 Competition Coupé met 1.975 kilogram.

Alpina B8 - Meer topsnelheid met dezelfde prestaties
Alpina B8 – Meer topsnelheid met dezelfde prestaties

De topsnelheid van de Alpina B8 is 324 km/u. Bij Alpina wordt dit bereikt door een speciale optimalisatie van de software. Ter vergelijking: de M8 haalt slechts een vergrendelde snelheid van 250. Zelfs met het optionele M Driver's Package is de M8 slechts 305 km/u snel.

Een nieuw Alpina sportuitlaatsysteem zorgt voor het sonore V8-geluid in de B8 Gran Coupé.

De nieuwe Alpina B8 Gran Coupe 2022 heeft een 50% groter koelsysteem en twee intercoolers. Ze zijn ontworpen om de V8 van de perfecte temperatuur te voorzien. De Alpina B8 biedt ook prestatie-upgrades ten opzichte van de M850i ​​Gran Coupé, maar het is niet zo agressief als de laatste BMW M8.

De buitenkant is ook geüpgraded door Alpina
De buitenkant is ook geüpgraded door Alpina

Subtiliteiten in het exterieur van de Alpina

Met de nieuwe B8 van Alpina krijg je niet alleen meer snelheid en wegligging. Het exterieur is ook opgewaardeerd met een voorspoiler met de naam van de tuner, fijn getextureerde sideskirts, een agressieve achterbumper en een bescheiden kofferspoiler.

Onmiddellijk blijkt uit de belettering, een echte ALPINA
Onmiddellijk blijkt uit de belettering, een echte ALPINA

De B8 rolt nu op 21-inch gesmede multispaaks wielen. Ze brengen een gewichtsbesparing van drie kilogram per velg met zich mee. Hij is voorzien van Brembo-remklauwen met vier zuigers. Ter vergelijking: de BMW M8 brengt de Beierse tot stilstand met remklauwen met zes zuigers.

Luxe heerst ook in het interieur

Het interieur van de B8 is voorzien van een zwarte alcantara hemelbekleding en walnoothouten bekleding.

Verwarmde en gekoelde lederen stoelen zorgen voor rijcomfort
Verwarmde en gekoelde lederen stoelen zorgen voor rijcomfort

Het instrumentendisplay heeft een speciale Alpina-layout. De kristallen pookknop en wijzerplaat zijn voorzien van lasergeëtste Alpina- en B8-logo's. Andere kenmerken zijn een Harmon Kardon-geluidssysteem, een panoramisch zonnedak, elektrische ruiten en zachtsluitende deuren. Het verwarmde stuur is zorgvuldig met de hand gemaakt van natuurlijk gelooid Lavalina-leer. Hiermee heeft de bestuurder de nieuwe B8 Alpina onder controle.

Al met al hebben de Kaufbeurers met hun potente Bayern uit Kaufbeuren wederom een ​​goed totaalpakket afgeleverd. De Alpina B8 Gran Coupe is daarmee ook een alternatief voor de duurdere M8 van BMW.

Afbeelding tegoed: alpina-automobiles.com
Totaal
0
Aandelen
Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert

gerelateerde berichten

Restomod Emilia GT

Inhoud Toon Volg de anderenOud ontmoet nieuwLichtgewichtEen beetje enthousiasmeHet moet speciaal blijven Tot nu toe schaamt Ralf-Hendrik Steinkuehler zich…