inhoud Zichtbaar
En waar woon je? Wat kost uw appartement, uw huis? Kent u de prijs per vierkante meter? Nee? Ik heb gecontroleerd dat als je in Hamburg woont, je tussen de 7 en 13 euro per vierkante meter betaalt. Afhankelijk van waar je woont in Hamburg. Als de nieuwe Peugeot 108 een gemiddeld appartement in Hamburg was - met een vloeroppervlak van 5.6 vierkante meter, zou het waarschijnlijk € 56 aan huur kosten. De Peugeot 108 mag geen wortel schieten, maar het moet mensen mobiel maken. Zeker in de stad. Tijd voor een eerste rit in de nieuwe kleine Peugeot - de 108 in het eerste rijverslag.
Leef Frans, op 5.6 vierkante meter
De eerste afslag in de nieuwe Peugeot 108
Drielingen zijn - opnieuw geworden. En weer van Toyota, Citroën en Peugeot. Het levendige trio van kleine auto's werd begin dit jaar in Genève aan het publiek gepresenteerd my-auto-blog Gastauteur Axel is al op het Japanse triplet Aygo door Amsterdam gevaren. Ik heb nu kunnen ervaren hoe de Peugeot 108 presteert.
De Peugeot 108 kreeg het volwassen ogende gezicht van de nieuwe Peugeot-modellen. Functionele grill, een beetje chromen sieraad rond de neus, de leeuw in de motorkap gedrukt en grillige koplampen. Wie de nieuwe Peugeot-neus kent, herkent de 108 meteen als een Peugeot. Goed gedaan. De voorganger had nog de dikke lip van de oude ontwerptaal gedragen en zag er dus altijd een beetje uit als een grijnzende beer, een idioot grijnzende beer.
Met het nieuwe model is dat nu - Viva la Revolución - Geschiedenis. De nieuwe 108 ziet er zelfverzekerd, volwassen, bijna een beetje te serieus uit. Om dat uit hem te kunnen verdrijven, hebben de verantwoordelijken zijn levensstijl op zijn lichaam geschilderd. Iedereen die wil, kan nu kiezen uit een half dozijn ontwerpkits. Inclusief "typisch Franse" termen als "kilt, tatoeage, chic of barcode". Ook in het interieur is de kleurstelling aan te passen. Het geeft een goed (kleurrijk) inzicht Online showroom van Peugeot. Een van de opties is een gekke tweekleurige verfbeurt. Meer Brits, Frans, maar hey - levensstijl!
Motoren en transmissies en het mooiste ter wereld
Peugeot biedt twee motoren en twee versnellingsbakversies voor de 108. Theoretisch. Dat geeft op een vel papier vier manieren om de kleine Fransman te besturen. Je kunt namelijk kiezen tussen een 1 liter motor met 69 pk en een 1.2 liter motor met 82 pk. De automatische handgeschakelde versnellingsbak ETG5 is alleen beschikbaar voor de kleine benzinemotor en het start & stop-circuit van de motor, wat handig is in de stad, is alleen mogelijk met de 69 pk sterke benzinemotor, maar is niet te combineren met de ETG5-versnellingsbak. Selectie ziet er anders uit.
Het leukste incidenteel ter wereld? Tuurlijk, autorijden. Om een indruk te krijgen van de 108, reed ik zowel de kleine driecilinder met 69 pk als de “grote” driecilinder met 82 pk. Beide motoren zijn vooral robuust. Krachtig in geluid, pittig in inactiviteit, pittig in vermogensafgifte. De 108 profiteert van zijn lage leeggewicht van ongeveer 900 kilogram (915-935). Je merkt dus nauwelijks hoe mager de motoren in werkelijkheid zijn. Bovenal moet de 69 pk driecilinder hard werken om de 108 boven de stadssnelheid te krijgen. De handgeschakelde transmissie met 5 versnellingen is hier slechts beperkt bruikbaar. Een beetje onhandig, een beetje onhandelbaar, je beweegt heen en weer tussen de 5 versnellingen - om er vervolgens achter te komen dat terugschakelen alles alleen maar luider maakt, maar nauwelijks sneller. Nou - als je een mobiele eenheid van 5.6 vierkante meter koopt, wil je waarschijnlijk nauwelijks de beste tijd neerzetten in de Tour de France. In die zin van de kritiek terug naar het prijzenswaardige. De elektrische stuurbekrachtiging maakt het werk van de chauffeur tot een minimum beperkt, en het keelgeluid van de driepot wordt eerder opgevat als "aardig" en "hij heeft zijn best gedaan op een positieve manier" dan als irritant.
De goede kant van de baby leeuw
Met 3.47 meter is de Peugeot 108 schattig en kort. De wielbasis van 2.34 meter en de breedte van 1.61 meter laten genoeg ruimte over voor de inzittenden. De grote deuren van de driedeurs maken het makkelijker om in het Frans te komen en je voelt - de afwerking is helemaal oké - goed geïntegreerd in de Peugeot 108. De zitpositie past, maar het stuur mist wat verstelmogelijkheden. Als er bij 3.47 voldoende ruimte is voor de inzittenden, dan moet er iets ten prooi vallen aan de korte afmetingen. Zoals gebruikelijk bij stadsvoertuigen, is het ook de kofferbak van de 108. Bij de 180 met reservewiel resteert 108 liter en bij de uitvoering met bandenreparatieset 196 liter. De dunne achterbank kan snel worden neergeklapt, waardoor er ruimte ontstaat voor maar liefst 780 liter laadvolume. En anders dan de Toyota Aygo - we hebben de 108 gecontroleerd! De belangrijke waarde van de laaddrempelhoogte is 78,1 centimeter! Yes!
De lucht is de limiet
Bestel je de 108 met opklapbaar zonnedak, dan krijg je in de zomer een flinke snuf frisse lucht in het kleine Frans. Het vouwdak is echter alleen beschikbaar in de meer geavanceerde uitrustingslijnen Active en Allure - maar voor zowel de drie- als vijfdeursmodellen.
Breng de actie!
Er is geen auto meer zonder infotainment. Geen auto zonder slimme smartphone-integratie. Peugeot biedt de juiste portie slimme technologie voor de 'always on'-generatie. Precies precies tussen "ik kan het me nog steeds betalen" en "kan meer doen dan ik nodig heb". Overigens, de "nieuwe smart”Snijd een plakje. Zowel Mirror-Link (voor ANDROID, WindowsMobile en RIM) als AppInCar (iOS) kunnen worden gebruikt met het "Mirror-Screen" -infotainmentsysteem van de nieuwe Peugeot 108. Het systeem is gebaseerd op een 7 inch touchscreen en bevat naast de connectiviteitsoplossing ook vier speakers en een audio-afstandsbediening op het stuur. Negatief punt ook hier: dit systeem is alleen beschikbaar voor de Allure.
Prijs en conclusie
Theoretisch begint het appartement van 5.6 vierkante meter met zijn vier wielen en hippe stylingopties vanaf € 8.890. Dat is de basisprijs voor de 108 driedeurs in de basisuitvoering en 69 pk. Dat komt overeen met een niet-gerenoveerd oud appartement in het oosten van Berlijn. Als je in de hippe buitenwijken van Hamburg wilt wonen, pak je de 82 pk 108 Allure Pure Tech 82 en betaal je € 13.150 voor de driedeurs. Zo sta je voor de volgende trendy bar. En als je daarna niet meer thuiskomt, heb je nog steeds de 5.6 vierkante meter van de kleine Fransen en met 56 € per maand (theoretisch!) Is het ook best goedkoop!