Maak de auto geschikt voor de herfst

Onder ‘herfst’ wordt ook ‘scherp’ verstaan; kruid betekent zoiets als bitter, hard, pijnlijk of gewoon moeilijk te verdragen. Samen met onze partner KUNGS willen wij het herfstseizoen voor u wat draaglijker maken en hebben wij enkele tips en trucs voor u samengesteld rond het thema “rijden in de herfst”.

Daarnaast kunt u bij ons ook advies krijgen over het thema ‘uw auto herfstklaar maken’. 
De temperaturen dalen als de bladeren, de dagen worden weer korter, het wordt weer sneller donker. Laten we onszelf niet voor de gek houden: het herfstseizoen is misschien romantisch voor wandelaars en waarschijnlijk genieten veel fotografen ook van de prachtige fotomotieven, maar bij de auto zijn er een paar punten waar je rekening mee moet houden.

Rijden in de herfst – zo begin je goed aan de winter
Het gaat niet alleen om de duisternis, het gaat vooral om de nattigheid in verband met de bladeren op straat. Deze combinatie verandert het remmen al snel in een gladde helling. Om deze reden moet je je in de herfst voorbereiden op de verandering van het weer, op de koudere temperaturen en op mist en bladeren. Op de rijschool leerden we al: Rijd met een vooruitziende blik! Dat helpt ons ook in het najaar, we moeten ook letten op fouten van andere weggebruikers en gewoon voor ze meedenken.

Bladeren, gevallen fruit, takken en vocht. Dit is vergelijkbaar met ijzel. 

We overdrijven hier niet, op sneeuw en ijs kun je soms nog beter skiën dan op bladeren en gevallen fruit! 
Om deze reden moet u in de herfst uw snelheid verlagen, vooral vóór toppen en bochten. Als je toch uitglijdt, moet je kalm blijven. Dat klinkt ingewikkelder dan het is, omdat we instinctief altijd een mogelijk gevaar proberen te vermijden. Een schokkerige stuurbeweging kan er echter voor zorgen dat het voertuig uitwijkt, een rijsituatie die vermeden moet worden. Houd afstand en laat je niet pushen, er zijn altijd rallyrijders die denken dat ze het beter kunnen. Laat ze los, misschien kun je in de volgende bocht je ervaring van de EHBO-cursus opfrissen.

In het najaar moet je ook de nodige keuring doen en daarom komen we meteen bij het volgende punt: maak jouw auto herfstklaar!

Nu komt de tijd van de beslagen ramen, hier helpt het om ze op tijd schoon te maken. Schone ramen beslaan minder snel. Als er vocht in het voertuig zit, probeer dit dan op droge dagen uit het voertuig te krijgen. Werken de afvoerkanalen? Werkt de ventilatie? Wanneer heeft u voor het laatst het interieurfilter vervangen? Zitten er bladeren voor de inlaat? Zijn de vloermatten nat? Doe rustig aan en ga op zoek, want één ding is zeker: na de herfst komt de winter en dan wil je absoluut geen vocht meer in je voertuig. Wij adviseren het gebruik van rubberen matten, vooral als er tekenen zijn dat er veel regen gaat vallen. Uw vloermatten en vooral het tapijt in het voertuig zullen u dankbaar zijn!

Licht - een belangrijk onderwerp (niet alleen in de herfst)
Verantwoordelijke chauffeurs besteden hier het hele jaar door aandacht aan, maar uiteraard moet u in het najaar ook bijzondere aandacht besteden aan de verlichtingsapparatuur. Werken alle verlichtingsapparaten? Licht? Gedimde koplampen? parkeerlicht? remlicht? achteruitrijlichten? Indicator? Hoe zit het met het mistachterlicht? 
Leuk weetje: Het mistachterlicht mag alleen ingeschakeld worden als het zicht minder dan 50 meter is. Als het zicht minder dan 50 meter is, mag u maximaal 50 km/u rijden. Met andere woorden: als u met een snelheid van 130 km/u op de snelweg rijdt, moet u het mistachterlicht uitschakelen. Bij normaal remmen vanaf een snelheid van 50 km/u bedraagt ​​de remweg ca. 40 meter. Deze remafstand neemt toe bij bladeren en natte omstandigheden. Dat is maar een kanttekening.

Werkt de kentekenverlichting? Allemaal punten waar je doorheen moet gaan, je kunt ook eens kijken naar de verlichting in het interieur, want niemand wil in het donker zonder verlichting in de auto zitten.

Tijdens de tocht kun je ook even naar de banden kijken, uiterlijk bij winterse temperaturen kun je nadenken over de seizoenswisseling. Hoe ziet het profiel eruit? Hoe is het bandenbeeld? Zie je schade? Is de band gelijkmatig afgesleten? Zit er voldoende lucht in de band? Ook het reservewiel wordt vaak verwaarloosd, dus controleer ook hier de luchtdruk, want met een leeg reservewiel kom je in het ergste geval geen kilometer verder op je bestemming.

We noemden het al: het uitzicht is belangrijk! Vooral in het donker heb je vrij zicht nodig door alle ramen en natuurlijk werkende ruitenwissers. Deze kun je ook zelf vervangen als ze versleten zijn. Strepende of piepende ruitenwissers moeten worden bijgesneden of vervangen. Bij sommige kun je gewoon de rubberen lippen vervangen, wat ook nog eens goed is voor het milieu.
Ook dient de ruitensproeiervloeistof bijgevuld te worden, hier kunt u de versie voor de winter gebruiken. Het juiste antivriesmiddel is waar het hier om draait. Last but not least: de sproeikoppen! Zijn deze correct ingesteld? Spuiten ze ook op de voorruit? Zijn deze mogelijk verstopt? Dit is het juiste moment om dat te controleren, want zodra de schijven besmeurd zijn, rijdt hij niet meer ongegeneerd. Wij adviseren eigenlijk: Was je auto vaker! Schone auto’s worden sneller gezien, bladeren en vuil tasten je lak aan en de wasstraatoperator is uiteraard ook blij. 

Het is al een goede traditie, samen met onze partners van KUNGS loodsen wij u dit jaar weer de herfst/winter door en uiteraard is er dit jaar weer een loterij. Toch moet je NU een ijskrabber in je auto leggen, want de koude temperaturen komen eraan en na de herfst komt de winter.

Totaal
0
Aandelen
Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert

gerelateerde berichten
AVG (Privacy)
, Eigenaar: (hoofdkantoor: Duitsland), verwerkt persoonsgegevens voor de werking van deze website alleen voor zover dat technisch noodzakelijk is. Alle details zijn te vinden in de gegevensbeschermingsverklaring.
AVG (Privacy)
, Eigenaar: (hoofdkantoor: Duitsland), verwerkt persoonsgegevens voor de werking van deze website alleen voor zover dat technisch noodzakelijk is. Alle details zijn te vinden in de gegevensbeschermingsverklaring.