Grote gejuich bij het Haribo Racing Team, de winnaar van de 39e RCM DMV Grenzlandrennens: Na 4: 00: 21,323 uur was Uwe Alzen de eerste die werd afgevlagd in de Mercedes-AMG GT3. Samen met Jan Seyffarth en Lance David Arnold boekte het in Bonn gevestigde team niet alleen hun eerste Mercedes-AMG-overwinning in het VLN-seizoen 2016, maar ook hun eerste teamsucces sinds de achtste race in 2010. Op dat moment waren Lucas Luhr en Richard Westbrook in de Porsche 911 GT3 R ook in een opvallende gouden beer-look. De twee BMW M6 GT3's van Walkenhorst Motorsport powered by Dunlop eindigden de race als tweede en derde. De merkenmix bovenaan werd afgerond met de Falken Porsche 911 GT3 R en de Audi R8 LMS van Twin Busch Motorsport op de vier en vijf posities. Alexander Mies en Michael Schrey verdedigden hun voorsprong in het klassement - het duo reed zelfverzekerd naar de zesde klasseoverwinning op rij in de zwaarbevochten Cup5-klasse (BMW M235i Racing Cup).
Vier uur spannende race-actie op het mooiste en meest veeleisende circuit bij zomerse temperaturen - dat was helemaal naar de smaak van de toeschouwers rond de 24,358 kilometer lange combinatie van het Nürburgring Grand Prix-parcours en de Nordschleife. In 28 ronden van de race veranderde de voorsprong maar liefst negen keer. Naast de winnaars en runners-up Christian Krognes, Victor Bouveng en Jörg Müller in de Walkenhorst BMW verzamelden ook de Audi R8 LMS van Phoenix Racing en de Porsche 911 GT3 R van het Wochenspiegel Team Manthey leiderschapskilometers. Waar de Phoenix-Audi voortijdig moest opgeven na een technisch mankement in ronde 25, eindigde de Wochenspiegel-Porsche op de achtste plaats.
In de finish was het voordeel van Uwe Alzen 12,090 seconden op Müller. "Uiteindelijk hebben we een beetje brandstof gekregen, omdat we er niet honderd procent zeker van waren dat de brandstof nog een ronde zou meegaan," zei Arnold. "Uiteindelijk kwam er een fantastische overwinning. Het tempo in het endurance-kampioenschap is enorm en voordat we de race op een gecontroleerde manier konden beëindigen, moesten we elke ronde all-in gaan. "Alzen voegde eraan toe:" Ik wilde niets riskeren. Hoewel ik uiteindelijk wat snelheid heb gemaakt, is elke ronde in de 'Green Hell' extreem veeleisend. "
Krognes / Bouveng / Müller waren zeer tevreden met de tweede plaats aan het einde. In de kwalificatie op zaterdagochtend nam Krognes de pole position met een fantastische 7: 56,642 minuten. Dit is een nieuw, onofficieel ronderecord; Officiële records worden alleen in de race gereden. Nogmaals, het trio met 8: 02,914 minuten reed de snelste ronde van alle teams. "In één ronde is de BMW M6 GT3, die dit jaar pas debuteerde, echt snel", aldus Müller. "Het team werkt nu nauwgezet om deze snelheid over de afstand te implementeren. We hebben in dit opzicht grote stappen vooruit gezet, wat op indrukwekkende wijze wordt aangetoond door positie twee en drie. "
Zijn eerste top-3Resultaat in de VLN gevierd Michele Di Martino samen met Matias Henkola en Jordan Tresson. Di Martino, vorig jaar juniorkampioen in de VLN en kampioen in de BMW M235i Racing Cup, maakte de sprong in de GT3-auto's. "Ik ben zo blij", zei de 23-jarige. "Ik raakte gewend aan het voertuig. Natuurlijk is er nog ruimte voor verbetering, maar over het algemeen gaat het na zeven races heel goed. "
Nauwe beslissing in de TMG Cup, soevereine overwinning in de BMW Cup-klasse
De beslissing in de TMG GT86 Cup was zwaarbevochten: Nils Jung en Florian Wolf hadden de overhand met slechts 0,117 seconden voorsprong op Manuel Amweg en Thomas Lampert van het Toyota Swiss Racing Team. Des te duidelijker was de leiding in de BMW M235i Racing Cup. Alexander Mies en Michael Schrey blijven de klasse domineren op een soevereine manier. In de finish was Bonk Motorsport-duo 41,041 seconden voorsprong op Thomas Jäger en Rudi Adams van Team Scheid - Honert Motorsport. Met hun zesde klasse overwinning op rij verlengde Mies / Schrey het klassement in het kampioenschap. Met 58,44-punten is de voorsprong op Christopher Rink, Danny Brink en Gabriele Piana van Team Pixum Team Adrenalin Motorsport 4,79-punten. Claudius Karch en Ivan Jacoma, die de V6-klasse vijf races in de Porsche Cayman R van Mathol Racing hadden gedomineerd, schakelden voor het eerst dit seizoen voortijdig uit en zakten terug van de tweede naar de tiende in het kampioenschap.
Alle foto's: SB-Medien, Stefan Baldauf, Guido ten Brink