De top 5 in Duitsland: compacte klasse

Begin dit jaar hebben we de autohitparade in Duitsland bekeken en de top 5 in de belangrijkste categorieën bepaald. In de categorie compact behaalden drie familieleden de top 5.

Je moet ze niet afschrijven, de compacte. De voormalige Volkswagens vinden nog steeds een flink aantal kopers. In de eerste plaats is er met ruime marge nog steeds het model dat ooit de hele klasse zijn naam gaf.

Plaats 1
VW Golf
Goedkeuringen 2020:
136 324

Met ruim 30 miljoen verkochte exemplaren is de Golf al lang een begrip. Zo klasseloos als de Kever ooit was, de Golf is de multitool onder de compacts. Hij kan alles. Tijdloos qua design, met ruimte, overzicht, comfort en een enorme keuze straalt de Golf tijdens het rijden een enorme soevereiniteit uit. Ook al waren er bij de Golf 8 altijd problemen met de software, zijn sommige materialen zichtbaar onderhevig aan de noodzaak om te besparen en kan geen enkel model het voor minder dan 20 euro redden, de Golf blijft het favoriete kind van de Duitse automobilist.      

motoren: Benzine 90, 110, 130, 150 pk, 245 pk, 300 pk. Dieselmotoren 115, 150, 200 pk. Milde hybride 110, 150 pk. Plug-in hybride 204 pk, 245 pk. Bivalent (aardgas/benzine) 130 pk  
prijzen: 20 euro (benzinemotor 477 pk), stationwagen: 90 euro (diesel 29 pk)

Plaats 2
Ford Focus
Goedkeuringen 2020:
53 378

In de vierde generatie (sinds 2018) heeft de Focus opnieuw aan formaat gewonnen. Typisch voor de Ford-vorm, met opvallende plooien op de motorkap, speelt hij de dynamische rol onder de compacte auto's. De vrij sportieve chassisafstelling is een van de meest ervaren in de branche, evenals de goede kwaliteit en het ruimtegebruik. De kleine Eco Boost-motoren staan ​​bekend om hun hoge prestaties bij een laag verbruik. Het multimediasysteem SYNC 3, dat het eindelijk met minder knoppen doet, luistert naar elk woord, de basisuitrusting is genereus.

Motoren: Benzine 100, 125, 150, 182, 200 pk. Milde hybride 155 pk, diesel 95, 120, 150 pk.
Prijzen: 21 euro (sedan, 200 pk benzinemotor), stationwagentoernooi: vanaf 100 euro

Plaats 3
Skoda Octavia
Goedkeuringen 2020:
53 302

De Octavia is niet alleen visueel volwassen geworden met zijn nieuwe, brede radiatorgrille. De in 2020 uitgebrachte vierde generatie breekt met een lengte van bijna 4,70 meter door de compactklasse. Maar dan gebaseerd op het MQB Evo-platform van de VW Golf, maar dan met een iets langere wielbasis. De stationwagen met een laadvolume van 640 tot 1700 liter is nog steeds het populairst. De kwaliteit is uitstekend, de ruimte is buitengewoon royaal en de wegligging is golfachtig. De Octavia is volledig genetwerkt, het infotainmentsysteem met een display tot tien inch komt in essentie overeen met de Golf 8.

motoren: Benzinemotoren 115, 150, 190 pk. Dieselmotoren: 115, 150, 184 pk.  
prijzen:  vanaf 20 euro (sedan, benzinemotor 890 pk), stationwagen: vanaf 115 euro

Plaats 4
Mercedes A-klasse
Goedkeuringen 2020:
43 391

De A brengt een vleugje extravagantie in de compacte klasse – en heeft de gemiddelde leeftijd van kopers in de vierde generatie met maar liefst tien jaar verlaagd. Innovatieve technologie, hoge connectiviteit, assistentiesystemen uit de luxeklasse en het MBUX-multimediasysteem, dat kunstmatige intelligentie gebruikt om de bestuurder in de loop van de tijd steeds beter te leren kennen, zijn indrukwekkend. Terwijl stoelen, kwaliteit en comfort de zelfverzekerde prijzen rechtvaardigen, zijn de geluidsisolatie en de ruimte slechts gemiddeld. Als je wilt, kun je in de A sedan vierwielaandrijving en tot 421 pk krijgen.

motoren: Benzine 109, 136, 163 224, 306, 387, 421 pk. Plug-in hybride: 218 pk.
diesel: 116, 150, 190 pk.  
prijzen:  vanaf 27 euro (644-deurs, 5 pk benzinemotor), sedan: vanaf 109 euro

Plaats 5
seat Leon
Goedkeuringen 2020:
37 310

Ook de derde Golfbroer haalt de top 5. De prachtige Seat Leon, voor iedereen die met wat meer pit wil golfen. Doordat de vierde generatie een wielbasis heeft die vijf centimeter langer is, is er achterin voldoende ruimte. Een groot deel van de Leon-cockpit, die vrijwel zonder knoppen te bedienen is, doet denken aan de Golf. Behalve dat de stembediening van de Spanjaard reageert op ‘Hola, Hola’. Seat krijgt assistentiesystemen en connectiviteit uit het groepenrek. Tijdens het rijden is de Leon sportiever dan zijn Duitse broer, zonder oncomfortabel te zijn.  

motoren: Benzine 90, 110, 130, 150 pk. Plug-in hybride: 204 pk.
diesel: 115, 150 pk.  
prijzen:  vanaf 20 euro (750-deurs, 5 pk benzinemotor), stationwagen ST: vanaf 90 euro

Totaal
0
Aandelen
Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert

gerelateerde berichten