Het dieselschandaal: 6 schone alternatieven

De Schandaal over de manipulatie van emissiewaarden Als het om dieselmotoren gaat, zit de auto-industrie momenteel stevig in een wurggreep. Een goed moment om naar alternatieven te zoeken. Wat is eigenlijk "ecologisch" toch? Wat past bij uw eigen wensen? Welke mogelijkheden heb je om diesel de rug toe te keren?

Het is nog niet duidelijk of de Autofabrikant Volkswagen is eigenlijk de enige autofabrikant die om kostenredenen de dagelijkse uitlaatgasreiniging heeft uitgeschakeld. Maar de keuze is niet alleen tussen benzine en diesel. Nooit eerder waren er zoveel aandrijftechnologieën op de markt als nu. LPG, aardgas, hybrides, plug-in hybrides, elektrische voertuigen - de keuze is nog nooit zo groot geweest voor klanten!

mein-auto-blog heeft 6 alternatieven gevonden voor de "geen alternatief" diesel:

[verdeler] [/verdeler] [een_derde]

Seat Mii CNG

Er zijn alleen 900 CNG-tankstations in Duitsland.
Nadeel: er zijn slechts 900 CNG-tankstations in Duitsland.

De Seat Mii CNG wordt gelanceerd met een driecilinder van 68 pk. Met slechts 2.7 kg aardgasverbruik per 100 km is de kleine auto een van de meest economische auto's. De CO2-uitstoot in de NEDC-cyclus is: 79 g / km

Verkoopprijs: 5 sterren
verbruik: 4 sterren
Stijl factor: 2 sterren

De Seat Mii CNG in het rijrapport

[/een_derde][een_derde]

Nissan e-NV200

Nissan biedt nu ook de Evalia aan met een elektromotor
Alleen het netwerk van snellaadkolommen kan nog worden uitgebreid.

Wie zegt dat je de dieselmotor altijd voor een minibus moet gebruiken? Nissan biedt sinds dit jaar ook de NV200-minibus met een elektrische aandrijving aan. Motor en accu zijn gerelateerd aan de Nissan Leaf!

Verkoopprijs: 3 sterren
verbruik: 5 sterren
Stijl factor: 1 ster

Eerste rit van de nieuwe Nissan e-NV200

[/een_derde][een_derde laatste=laatste]

Infiniti Q50s hybride

testritrapport 58 infiniti q50s awd hybride
Hybride is ook sportief! Zelfs als limousine.

Wie zegt dat je in het segment van de bedrijfswagen sedan altijd bloedloze en leuke dieselemmers moet gebruiken? De Infiniti Q50s Hybrid biedt de krachtige hybride aandrijving met een V6 en vierwielaandrijving! Meer dan een 330d alternatief!

Verkoopprijs: 4 sterren
verbruik: 2 sterren
Stijl factor: 4 sterren

Dit is hoe de Infiniti Q50s hybride drives

[/one_third] [verdeler] [/divider] [one_third]

Volkswagen Passat GTE

Lifestyle rijrapport 48 Volkswagen Passat GTE
Passat: Het hoeft niet altijd de dieselmotor te zijn!

Jarenlang heeft de VW-groep de grote concurrent Toyota een voorsprong gegeven op het gebied van hybride. Lang hield de dieselvlag omhoog, met de nieuwe GTE combineert VW nu een benzinemotor met een elektromotor.

Verkoopprijs: 2 sterren
verbruik: 4 sterren
Stijl factor: 2 sterren

Dit is hoe de nieuwe Passat GTE rijdt

[/een_derde][een_derde]

Lexus NX300h

testritrapport 002 lexus nx300h
Premium SUV? Werkt zelfs zonder diesel.

De dieselaandrijving kan zelfs worden vervangen voor comfortabele SUV's, zoals de nieuwe Lexus NX300h op indrukwekkende wijze demonstreert. Met 197 pk systeemprestaties is de 4WD SUV correct gemotoriseerd, zijn standaardverbruik? Slechts 5.3 liter per 100 km.

Verkoopprijs: 2 sterren
verbruik: 4 sterren
Stijl factor: 5 sterren

Test: de hybride SUV Lexus NX300h

[/een_derde][een_derde laatste=laatste]

Lexus GS450h

Lexus GS450h 26 F-Sport 2014
Zelfs in de premiumklasse hoeft u voor de lange afstand niet de diesel te kiezen.

Een representatieve limousine die u graag 1.000 km per keer wilt rijden? Alleen een diesel van BMW, Audi of Mercedes kan worden overwogen? Fout De Lexus GS450h brengt de hybride aandrijflijn naar de premium luxeklasse!

Verkoopprijs: 4 sterren
verbruik: 3 sterren
Stijl factor: 2 sterren

Test: zo rijdt de Lexus GS450h

[/ one_third]
Totaal
0
Aandelen
Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert

gerelateerde berichten

VW T-Roc R Concept

Op de Autosalon van Genève toont VW voor het eerst de T-Roc in de bijzonder krachtige R-versie. Het is bijna serieproductie, maar...