Vijf jaar wereldwijde veldtesten zijn genoeg: hiermee Prius-plug-in Hybride Toyota zet nu nieuwe normen voor milieuvriendelijke mobiliteit. Het nieuwe vlaggenschip van de volledig hybride Toyota-familie viert zijn marktintroductie op 6 oktober 2012. De eerste Toyota met een extra externe oplaadmogelijkheid, compacte lithium-ionbatterijen en een puur elektrische actieradius tot 25 kilometer verbruikt naast 5,2 kWh elektriciteit slechts 2,1 liter brandstof per 100 kilometer, wat overeenkomt met een COXNUMX-uitstoot.2-Emissies van 49 g/km komen overeen. Hij is verkrijgbaar met een fris design en veel standaard comfortvoorzieningen tegen prijzen vanaf 36.200 euro.
De belangrijkste dingen in het kort
- Milieuvriendelijk: 25 kilometer puur elektrisch bereik
- Zuinig: Sensationeel gemiddeld verbruik van 2,1 liter
- Betaalbaar: fris design en comfort vanaf 36.200 euro
De nieuwe plug-in hybride is gebaseerd op de Toyota full hybrid-aandrijflijn van de Prius en is speciaal ontworpen om te voldoen aan de behoeften van klanten in stedelijke omgevingen. U kunt de hybride-accu extern opladen via elk standaard huishoudelijk stopcontact en vervolgens rijden met topsnelheden tot 85 km/u zonder lokale uitstoot. Zelfs op langere ritten hoeft u uw rijgedrag niet te veranderen: als de grotere elektrische actieradius op is, overtreft de nieuwe Prius Plug-in Hybrid deze al
Combinatie van elektrische en benzinemotoren, 4,4 miljoen keer verkocht in een zeer efficiënte uitvoering Hybride modus verder. Hij verbruikt 3,7 liter per 100 kilometer en stoot uitstoot uit
85 gram CO2 per kilometer Met een tankinhoud van 45 liter bedraagt de actieradius zo'n 1.200 kilometer.
De Prius Plug-in Hybrid werkt extreem stil en maakt indruk met zijn indrukwekkende en naadloze acceleratievermogen. De Hybrid Synergy Drive®, uitgerust met een 1,8 liter VVT-i-benzinemotor (73 kW/99 pk), levert een totaal systeemvermogen van 100 kW/136 pk. Dit betekent dat de Prius Plug-in Hybrid in 10,8 seconden 100 km/u bereikt en een topsnelheid heeft van 180 km/u.
Zijn onmiskenbare silhouet verbindt de nieuwe Toyota Prius Plug-Hybrid met de derde generatie Prius. Het eigen koplamp- en achterlichtontwerp, samen met zilveren applicaties op de carrosserie, geven hem een onafhankelijk ontwerp. Dankzij de extreem lichte lithium-ionbatterij weegt hij met 1.425 kg slechts 55 kg meer dan een Prius en bereikt hij bovendien de opmerkelijke luchtweerstandscoëfficiënt van 0,25.
Zelfs in de Life-versie (36.200 euro) heeft de Prius Plug-in Hybrid zeven airbags aan boord (waaronder een knieairbag voor de bestuurder). Standaardvoorzieningen zijn onder meer elektronische stabiliteitscontrole (VSC+) met tractiecontrole, 15 inch lichtmetalen velgen, elektrisch verstelbare en verwarmde buitenspiegels, een cruise control-systeem, automatische klimaatregeling, head-up display, het Toyota Touch multimedia audiosysteem met achteruitrijcamera en verwarmde stoelen voor de bestuurder en voorpassagier en het keyless smart key-systeem.
De TEC-editie voor 42.500 euro omvat bovendien: automatisch dimlicht, radargebaseerd Pre-Crash Safety System (PCS) met adaptieve cruisecontrol, LED-koplampen met koplampreinigingssysteem, regensensor, lederen interieur inclusief stoelverwarming voor bestuurder en voorpassagier evenals het Toyota TouchPro multimedia-navigatiesysteem met 7,0 inch kleurenmonitor.