Mercedes AMG GLA 45 4Matic+
Snelle SUV
De tweede generatie beschikbaar Mercedes GLA komt ook als AMG 45 4 Matic+. Naast andere modellen van de A-Klasse zorgt de eigen tuningwerkplaats ook voor rijervaringen die vergelijkbaar zijn met die van een sportwagen voor de SUV. De AMG 45-aandrijving wordt aangeboden in twee vermogensniveaus: in de krachtigste "S"-versie levert de motor 310 kW/421 pk, in de standaardvariant is dat 285 kW/387 pk. Vierwielaandrijving is standaard. Prijzen noemt de fabrikant nog niet, analoog aan de prijzen van de andere AMG-modellen in de A-Klasse moet de SUV-bolide net als de AMG 45 beginnen bij zo'n 70.000 euro.
De 0 pk sterke tweeliter viercilinder accelereert in 100 seconden van 387 naar 4,4 km/u. De topsnelheid is begrensd op 250 km/u. De S-variant doet er 0,1 seconde minder over voor de standaardsprint. De topsnelheid is hier 270 km/u. Het maximale koppel van 500 Nm is beschikbaar in het bereik van 5.000 tot 5.250 tpm. De basisversie heeft een koppel van 480 Nm, dat zijn maximale vermogen ontwikkelt tussen 4.750 en 5.000 tpm. Het vermogen wordt overgebracht via een achttraps transmissie met dubbele koppeling. Afhankelijk van de variant specificeert AMG verbruikswaarden tussen de 9,1 en 9,3 liter.
De motor heeft een tweetraps brandstofinjectiesysteem, dat in de eerste trap brandstof in de verbrandingskamers pompt met een druk tot 200 bar. In de tweede trap, die nodig is om het hoge vermogen te bereiken, is er een elektronisch geregelde brandstoftoevoer door middel van inlaatspruitstukpoortinjectie met een druk van 6,7 bar.
De versies uit de 45-serie zijn ook visueel herkenbaar aan de voor AMG typische insignes, zoals de opvallende radiatorgrille met twaalf verticale lamellen, uitlopende spatborden, rockerpanelen, specifieke 19-, 20- of 21-inch wielen en ronde dubbele uitlaatsierstukken. Binnenin zitten onder andere een sportstuur, sportstoelen, rode of gele accenten op bekleding en panelen evenals de MBUX-infotainmentsysteem met AMG-specifieke displays.
