Een van de oudste autofabrikanten op de Techno Classica - Skoda

Ja, het is waar: Skoda bouwt al meer dan 100 jaar voertuigen van allerlei aard en laat dit met trots zien op de Techno Classica in Essen. De Tsjechen vertonen 16 exposities, die een kleurrijke dwarsdoorsnede van de geschiedenis van het bedrijf bieden, en vieren tegelijkertijd vier jubilea. 115 jaar motorsport, 50 jaar Skoda 1000 MBX, 40 jaar Skoda 105/220 en 25 jaar eigendom van Volkswagen zijn het vermelden waard. Uiteindelijk past Skoda's motto voor Techno Classica - "bewogen geschiedenis".

De autofabrikant kijkt niet alleen terug op een 121-jarige bedrijfsgeschiedenis, maar ook op uitdagingen en turbulente tijden die mijlpalen hebben opgeleverd. Dienovereenkomstig moeten de exposities kracht, energie en diversiteit symboliseren. Het begon allemaal met een eencilindermotor uit 1901 van Laurin en Klement. Dit toont aan dat de autosport al lang deel uitmaakt van de geschiedenis van het bedrijf, aangezien de tweewieler verschillende langeafstandsraces won. Ook klassiekers van de typen TB, L80 en CCR worden tentoongesteld.

Als het op auto's aankomt, vertrouwen de Tsjechen op de Skoda Fabia R5, die meedeed in de WRC2-categorie van het World Rally Championship. Maar allereerst begint het verhaal tenslotte eerder. Na de Tweede Wereldoorlog produceerde Skoda een sportieve tweezitter, de Supersport. De racewagen met een viercilinder lijnmotor ontwikkelde tot 180 pk en haalde een maximumsnelheid van 200 km / u. De grote bijzonderheid: er zijn maar twee exemplaren gebouwd, die allebei als verloren werden beschouwd. In 2005 werd echter een geweldige schuurvondst werkelijkheid en zag een van de twee voertuigen opnieuw het levenslicht. Bij de huidige Techno Classic schittert de racer weer in volle glorie.

Skoda-Techno-Classica-2016-My-Car-blog (1)

Een andere tentoonstelling zal tijdens de show in de vorm van de 130 Skoda 1975 RS zijn. Hij staat ook voor het racesucces van Skoda, omdat hij een klasseoverwinning wist te behalen bij de Rally Monte Carlo. 1981 was zelfs de winst van de merkranglijst van de touringcar EM met dit voertuig geboekt. De replica van de Skoda Favorit F2 Rally markeert een succesvolle motorsportcampagne van de Tsjechen: 1994 was de winnaar van het Ralley Wereldkampioenschap in de front-end klasse.

Van de kant van de vooroorlogse modellen worden op Techno Classica de L&K So / 200, de Type 442 en de Phaeton 110 uit 1928 getoond, het is het eerste model dat ontstond toen Skoda en Laurin & Klement fuseerden. De comfortabele luxe sedan was de eerste bestseller van het merk - precies het tegenovergestelde van de veelbesproken Volkswagen met dezelfde naam. Naast deze klassieker wacht er nog een ander historisch voertuig op de beursbezoekers, een Skoda Rapid Cabrio uit 1936. Een bijzonder kenmerk van de Tsjechisch met open dak: hij reed in 97 dagen de wereld rond en legde daarbij 27.000 km af. Zelfs toen wist Skoda te overtuigen met zijn betrouwbaarheid.

Een andere sporttentoonstelling is de 1100 OHC sportwagen. De basis hier was de Skoda 1000 MBX, die bij de Techno Classica zijn 50 heeft. Verjaardag viert. Het voertuig biedt een achterwielaandrijving en een achtermotor, die men zich vandaag niet meer kan voorstellen bij een van deze Tsjechen. Hij maakte - dus Skoda - een van de hoogtepunten van de 1.0 liter-klasse en werd bekroond door de vierdeurs - de Skoda 1000 MB. Hieraan is de modelfamilie 105 / 120 toegevoegd en viert in Essen haar 40. Anniversary. In 14-jaren van constructie bleek deze auto een praktische en goedkope gezinsauto te zijn. Dankzij deze reputatie verkocht hij meer dan twee miljoen exemplaren. De getoonde 120 LS moet de bestseller onthouden en draagt ​​een viercilinder onder de motorkap.

Skoda-Techno-Classica-2016-My-Car-blog (3)

Het einde van de achterste motoren bij Skoda werd ingeluid met de 130 Rapid. De 1,2 liter motor werd in 1987 voorzien van een moderne vijfversnellingsbak en kwam een ​​jaar later zelfs op de proppen met een aluminium motor. De Skoda 135 Rapid is eindelijk de laatste Skoda met achterwielaandrijving. Die tijden waren voorbij sinds de koppeling met Volkswagen. Dus dit jaar viert de vakbond zoiets als een zilveren bruiloft - haar 25-jarig jubileum. Het eerste gezamenlijke model was de Skoda Felicia in 1994, die ook te zien is op de Techno Classica in Essen en tot 10 april te bezichtigen is.

Totaal
0
Aandelen
Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert

gerelateerde berichten