De eerste elektrische auto van Volvo is geen koopje: om te beginnen kost de XC40 Recharge meer dan zijn grotere broer van Polestar.
De eerste elektrische auto van Volvo is nu verkrijgbaar voor prijzen vanaf 62.000 euro. De compacte SUV XC40 Recharge wordt aangedreven door twee elektromotoren met een gezamenlijk vermogen van 300 kW/408 pk en moet dankzij een batterij van 78 kilowattuur een actieradius hebben van 400 kilometer (WLTP). De accu is gevuld met een laadvermogen tot 150 kilowatt (DC). Het model moet in aanmerking komen voor de milieutoeslag van 5.475 euro bruto voor auto's met een cataloguswaarde onder de 77.350 euro (bruto).
In het begin is het Recharge-model alleen verkrijgbaar in de relatief hooggeplaatste "R-Design" sportuitrusting - goedkopere varianten zullen volgen. Naast dynamische visuele details zijn een actief waarschuwingssysteem voor het verlaten van de rijstrook met tegenstuurfunctie, een nieuwe generatie van het Volvo-infotainmentsysteem op basis van Android en een audiosysteem van 250 watt aan boord.
De Volvo neemt de aandrijftechniek over van groepsbroer Polestar 2; de middelgrote sedan met crossover-elementen is vanaf het voorjaar leverbaar en kost in eerste instantie vanaf 58.800 euro. Andere concurrenten in het compacte tot middelgrote elektrische SUV-segment zijn de aankomende Mercedes EQA, de BMW iX3 en de Tesla Model Y.