Elektrisch offroad: Jeep vindt dat niet alleen vanuit ecologisch oogpunt een goed idee. En drijft de aandrijfconversie vooruit.
Terreinwagenfabrikant Jeep kondigt een grootschalig elektrisch offensief aan voor zijn 80ste verjaardag. Tegen 2025 zou elke serie de stellantis-Dochter minimaal één variant met puur Elektrische aandrijving te vinden - van mini-SUV Renegade van de aankomende luxe Wagoneer met vierwielaandrijving. Verwacht wordt dat geëlektrificeerde modellen tegen het midden van het decennium 70 procent van de wereldwijde verkoop voor hun rekening zullen nemen; naast e-mobiles omvat Jeep hier ook hybrides.
Met de plug-in hybride versies van Renegade en Compass heeft Jeep sinds vorig jaar twee eerste modellen met een stekker op de markt. Recent is daar ook de offroad-klassieker Wrangler bijgekomen. Merkbaas Christian Meunier lichtte tijdens een conference call met journalisten eventuele twijfels over elektrificatie weg. Naast de emissievoordelen benadrukt hij het stille terreinrijden en de goede trekkracht van de elektromotor. Designbaas Mark Allen benadrukt ook de nieuwe ontwerpmogelijkheden van de aandrijving. Van de verminderde benodigde ruimte tot de steeds aantrekkelijker wordende cabriolet achterin, waar passagiers niet langer in de uitlaatgassen hoeven te zitten.
Naast elektrificatie heeft Jeep ook andere technologieplannen. In de toekomst moeten de elektrische modellen van het merk autonoom door het terrein kunnen rijden - terwijl de inzittenden gaan liggen en naar de sterrenhemel kijken. In de toekomst moet ook zogenaamd peer-to-peer opladen mogelijk zijn. Een auto met een volledig opgeladen batterij kan zijn elektriciteit dan via een kabel rechtstreeks doorgeven aan een voertuig met een lager batterijniveau.