Eerste rit: Ford Mondeo Vignale: de nieuwe luxe liner

Ford biedt een exclusieve winkel- en servicebelofte met het nieuwe Vignale-concept

"Ford lanceert een nieuwe toplijn van apparatuur onder de naam" Vignale ", die ook een exclusieve winkel- en servicebelofte zal bieden." Met deze woorden opent Bernhard Mattes (voorzitter van de raad van bestuur van Ford-Werke GmbH) de presentatie in Rome en belooft dat na de Mondeo en de S-MAX nog meer modellen uit de Ford-familie deze lijn zullen volgen. Met het nieuwe concept wil Ford klanten aanspreken die er geen hebben en dat is "tijd". De Mondeo fungeert als de eerste merkambassadeur en zal in september naar de dealers rollen tegen prijzen van € 40.700.

De Amerikaanse autofabrikant verbindt de visies van de Italiaanse carrosserie en stoffeerder met de kunstenaar en carrosseriebouwer "Alfredo Vignale". Carrozzeria Vignale - zoals zijn bedrijf werd genoemd - werd in 1969 overgenomen door Ghia, dat sinds 1970 eigendom is van de Ford Motor Company. Alfredo Vignale haalde zijn inspiratie voor bijzonder lichte, eenmalige producten en delicaat vakmanschap uit aerodynamisch geoptimaliseerde racewagens en uit de luchtvaartindustrie. Vervolgens combineerde hij de hieruit afgeleide knowhow met traditionele handwerktechnieken om nieuwe creaties te creëren. Ford biedt dit werk nu aan zijn veeleisende klanten in de nieuwe lijn.

De Mondeo Vignale wordt geleverd met twee dieselmotoren, een benzinemotor in twee vermogensniveaus en een hybride. De twee diesels zijn leverbaar met 155 kW (210 pk) en 132 kW (180 pk). De krachtigere unit valt op door een 2.0-liter krachtige diesel met bi-turbo-oplading. De 450 Newtonmeter die bij 2.000 toeren wordt gebruikt, zorgt voor veel kracht op de weg. De tweede diesel - ook een 2.0-liter machine - is leverbaar met intelligente vierwielaandrijving en optioneel met handgeschakelde zesversnellingsbak en Powershift-automaat.

De benzinemotor - een EcoBoost met een cilinderinhoud van 2.0 liter - heeft 140 kW (203 pk) of 176 kW (240 pk). Beide vermogensniveaus worden gecombineerd met een handgeschakelde zesversnellingsbak. De hybride, met een systeemvermogen van 140 kW (187 pk), is zuinig.

Ford gebruikt standaard een Active Noise Cancel-systeem voor zijn dieselmotoren. Met drie microfoons die strategisch over het passagierscompartiment zijn verdeeld, analyseert het systeem het motorgeluid in het passagierscompartiment. Met tegengesteld oscillerende geluidsgolven, "neutraliseert" de audiotechnologie deze geluiden. Andere geavanceerde technologieën voor het hele Mondeo-assortiment zijn een "pre-collision assistant" met voetgangersdetectie, het communicatie- en entertainmentsysteem (Ford SYNC 2) en de parkeerassistent met Active Park Assist. , dynamische LED-koplampen en het Active City Stop-systeem. Dit systeem remt het voertuig automatisch wanneer een aanrijding van achteren dreigt. Het werkt in het snelheidsbereik tot 40 km / u.

Het voertuig zal beschikbaar zijn als een 4-deur sedan evenals een gecombineerd versie toernooi en zal de klanten van Ford ook tevreden stellen op het gebied van exclusieve winkel- en servicebelofte. Zo kan de klant vertrouwen op een ophaal- en bezorgservice voor onderhouds- en reparatieafspraken. Bovendien heeft hij een service-huurauto van dezelfde categorie beschikbaar. Verder inbegrepen in het serviceaanbod is niet alleen een uitgebreide voertuigreiniging na een inspectie, maar een eenmalige maandelijkse voertuigreiniging bij de verkopende en vervoerende dealer.

In de buitengewone setting van een FordStore kan de koper de "fascinerende Ford" ervaren. Een exclusief presentatieruimte voor de Vignale-modellenfamilie zal de klant sensibiliseren voor de beste uitrusting.

Begint de EcoBoost (benzinemotor) vanaf € 40.700, -, dan kan je voor € 300 meer de instap-dieselversie met 180 pk en een handgeschakelde zesversnellingsbak krijgen. De hybride, die verkrijgbaar is vanaf € 41.500, - is verantwoordelijk voor een zuinige variant. De krachtigste diesel (155 kW / 210 pk) wordt aangeboden vanaf € 44.500.

Fazit:

Al met al wil Ford absoluut zijn klanten tevreden stellen, die streven naar meer apparatuur en service, en is het volledig in lijn met het Vignale-concept.

Ford Mondeo Vignale 2.0 l TDCi bi-turbo, toernooi

Foto's in het artikel: Stefan Beckmann Foto omslag: Stefan Beckmann