Met de tweede generatie van de Kuga arriveert het Amerikaanse crossover-model eindelijk in de stad en presenteert het zich meer en meer als een gezinsauto - praktisch, goedkoop en toch met pep. Met de 180 PS sterke topdiesel blijft rijplezier niet achter. Met de krachtigste dieselmotor onder de motorkap begint de nieuwe Kuga tegen een basisprijs van 31.750 Euro.
De Ford Kuga is meer dan ooit een gezinsauto
Test Ford Kuga 2.0 "4 × 4" Titanium
De tweede generatie van de Kuga is een volledig nieuwe ontwikkeling. De voorkant is voorzien van een schort dat aan de zijkanten is opgetrokken. Het merkembleem is prominent omlijst door lange lijnen, de zijkromming van de koplampen loopt over de gehele lengte van het voertuig in een rechte kraal door voordat het weer in een boog bij de achterlichten valt. De koplampen aan de achterzijde zorgen voor een sterk uiterlijk.
De dakrails zijn stevig op het dak bevestigd. Dat verbetert de aerodynamica. De auto is ook vier millimeter smaller en acht millimeter lager dan de eerste generatie. De geoptimaliseerde slip door de wind heeft een positief effect op het brandstofverbruik (5,2 liter in de standaardtest) en de uitlaatemissies (135 gram kooldioxide per kilometer). Over het algemeen is zijn offroad-look niet meer zo onderscheidend - de Kuga, die alleen verkrijgbaar is als vijfzitter, is tegenwoordig meer verstedelijkt, wat overeenkomt met zijn werkelijke doel als gezinsauto.
In het interieur zorgen het hoge materiaalniveau, zoals softtouch-oppervlakken en de verwerkingskwaliteit, voor een waardige sfeer. We houden van de bedieningselementen, die enigszins naar de bestuurder zijn gericht. De basisuitrusting omvat automatische airconditioning en cruisecontrol met snelheidsbegrenzer, zeven airbags en Hill Start Assist. De armaturen geven de chauffeur veel nuttige informatie en het beeldscherm van de boordcomputer ziet er nooit overbelast uit. Aan de andere kant waren we verbaasd toen we het XNUMX-inch display met het navigatieapparaat zagen.
De Kuga is aanzienlijk toegenomen op het gebied van flexibiliteit en assistentiesystemen. Dankzij een nieuw inklapmechanisme voor de achterbank groeide de bagageruimte tot een indrukwekkende 1653-liter. Met volledige zitplaatsen, die comfortabel plaats bieden aan vijf personen, past nog steeds zeer goede 456-liters in de kofferbak. De driezitsbank achterin heeft een praktische instaphulp, de deuren gaan wijd open.
Het technologiepakket dat al beschikbaar is voor de instapversie tegen een meerprijs van 1300 Euro omvat het Active City Stop-systeem, dat botsingen van achteren tot een snelheid van 30 km / u voorkomt. Aan boord zijn ook een assistent voor de dode hoek, een rijstrookassistent inclusief vermoeidheidswaarschuwing, een grootlichtassistent en een verkeersbordherkenningssysteem.
De soevereine 180-PS-diesel, die zojuist is toegevoegd aan het motorbereik, biedt een goede dosis rijplezier. Met een maximumkoppel van 400 Newton-meters tussen 2000 en 2500-omwentelingen kan de eenheid op elk moment opnieuw worden toegevoegd. Het wordt gecombineerd met een korte handgeschakelde zesversnellingsbak of een automatische power shift. De besturing is ontworpen om extreem veilig te zijn, vooral voor Europese smaak. In combinatie met de kleine draaicirkel is zeer ontspannen rijden en parkeren mogelijk in de stad.
De Kuga, die zowel beschikbaar is als voorwielaandrijving en met een elektronisch geregeld vierwielaandrijvingssysteem, is verkrijgbaar voor een prijs van 24.800 euro. Ford biedt een 1.5-liter benzinemotor met voorwielaandrijving met 150 PS. De dieselmotoren beginnen op hun beurt met een voorwielaandrijving met 120 PS en de handgeschakelde zesversnellingsbak voor de prijs van 26.900 Euro.
De prijsverschillen tussen de vier uitrustingslijnen Trend, Sync, Titanium en Individual worden gematigd gehouden. Bij de krachtigste diesel bijvoorbeeld is het verschil tussen de basisuitrusting Trend en de topuitrusting Individual slechts 5000 euro. Een Sony audiosysteem inclusief AppLink, bi-xenonkoplampen voor en achter met koplampreinigingssysteem en dynamische lichtbundelregeling, een Park Pilot-systeem voor en achter en een stylingpakket zijn al inbegrepen.
Technische gegevens: Ford Kuga 2.0 l “4 × 4” Titanium
| Fabrikant: | doorwaadbare plaats |
| Type: | Kuga 2.0 l "4 × 4" |
| Contant geld: | SUV |
| Motor: | R4 |
| transmissie: | Handgeschakelde zesversnellingsbak |
| Drijfveer: | vierwielaandrijving |
| verplaatsing: | 1.997 ccm |
| Leistung: | 132 kW (180 pk) |
| koppel: | 400 Nm bij 2000 - 2500 tpm. |
| Gewicht rijklaar: | 1.707 kg |
| Van 0 van de 100: | 9.2 s |
| Topsnelheid.: | 202 kmh |
| Verbruik (NEDC): | 5,2 liter |
| CO2-uitstoot (NEDC) | 135 g / km |
| emissie klasse | EU 6 |
| efficiëntie klasse | A |
| |
Foto's in het artikel en titelfoto: Stefan Beckmann