Voertuigverzorging - onderhoudstips en onderhoudsinstructies

Met deze onderhoudsinstructies en onderhoudstips voor hoogwaardige auto's, sportwagens en luxe voertuigen willen wij dealers en particulieren compacte en informatieve tips en informatie geven over hoe een voertuig het beste kan worden onderhouden en zo optimaal kan worden voorbereid voor verkoop, voor voorbeeld.

 

A B C D E F G H I J K L M NEE P Q R S T U V W X YZ

 

droog
Dit gebeurt idealiter met een pluizige en hoogwaardige microvezeldoek. Traditioneel leer neemt vloeistoffen zeer goed op, maar kan in tegenstelling tot een microvezeldoek nauwelijks eventuele aanwezige vuildeeltjes opnemen. Voor het drogen de doek volledig nat maken en goed uitwringen, daarna gewoon over de verf strijken. De meest efficiënte manier om dit te doen, is door de hele auto één keer te aaien. Vergeet de doek niet uit te wringen! Deze procedure moet meerdere keren worden herhaald. Voorkom op deze manier uitdroging bij hoge temperaturen en in de brandende zon. Dit kan watervlekken veroorzaken.

opfrissen
Het verversen van verzegelde voertuigoppervlakken kan indien nodig onafhankelijk worden uitgevoerd. Hiervoor wordt een spray wax of een spray seal gebruikt. In de regel is dit echter niet nodig voor langdurige afdichting (nano-afdichting), tenzij u wilt dat het kralengedrag hetzelfde is als op de eerste dag. Zorg er voor het opfrissen voor dat de lak absoluut schoon en stofvrij is, anders bestaat het risico op krassen op het lakoppervlak.

wasstraat
Het voertuig met de hand wassen is de zachtste en grondigste reinigingsmethode, mits correct uitgevoerd. Idealiter gebruik je een zachte spons of washandschoen en een milde, goed schuimende shampoo, die zorgt voor een efficiënte glijlaag zodat de vuildeeltjes met de spons worden verwijderd zonder krassen en strepen achter te laten. Voorwassen met een hogedrukreiniger is erg belangrijk voor de eigenlijke wasbeurt. Vergeet de wielkasten niet! Indien beschikbaar, schuim het voertuig vervolgens in met een schuimpistool en borstel of trek de spons voorzichtig over de verf. Zwaar wrijven brengt niets met zich mee, behalve mogelijke krassen. Het is beter om een ​​​​bevuilde plek meerdere keren zachtjes te wrijven. Boomsap en teervlekken worden voorzichtig verwijderd na het wassen met geschikte middelen. De spons moet vaak en grondig worden uitgewassen. Mocht deze op de grond vallen, dan moet deze worden vervangen vanwege een mogelijk risico op krassen.

Stuifmeel
Veeg in het voorjaar en de zomer nooit zomaar het stuifmeel van het voertuig, dit zorgt direct voor hologrammen, strepen of krassen. Was het voertuig volledig of bespuit het met voldoende snelreiniger en veeg het voorzichtig en zonder druk af met een hoogwaardige microvezeldoek. Speciale in paraffine gedrenkte bezems zijn niet aan te raden, omdat stofdeeltjes te snel in de draden vast komen te zitten en je ze over de lak zou trekken.

Carbon onderdelen
Carbon kappen en autodaken, zoals de BMW M3 CSL, M6, M3 V8, enz. kunnen op de normale manier worden gepolijst en verzegeld omdat ze zijn bedekt met blanke lak. Je moet er alleen wat meer op letten dat bij het werken met een roterende machine het oppervlak niet te veel verhit wordt.

kleistaaf
zien Boetseerklei schoonmaken

Dieselroet
Dieselroet van voertuigen zonder roetfilter kan worden verwijderd met een teerverwijderaar of een mild poetsmiddel zonder sporen of resten achter te laten. Als alternatief werkt dit ook met reinigingsplamuur.

RVS uitlaatsystemen
Roestvrijstalen uitlaatsystemen kunnen eenvoudig worden gepolijst, verzegeld en beschermd tegen nieuwe vervuiling. Men moet echter uiterst voorzichtig zijn bij het gebruik van de vaak aanbevolen staalwol. Dit product kan krassen en glansverlies veroorzaken op reeds hooggepolijste of verchroomde uitlaatpijpen! Gebruik daarom altijd eerst een milde speciale metaalpoets.

velgenreiniger
De inwerktijd van velgenreinigers moet nauwkeurig in acht worden genomen. Dit voorkomt beschadiging van het lakoppervlak met zuurhoudende reinigingsmiddelen. Gebruik de velgenreiniger precies volgens de gebruiksaanwijzing! Zure reinigingsmiddelen kunnen sterk gepolijste velgen beschadigen. Sommige velgenreinigers zijn uitdrukkelijk niet geschikt voor gepoedercoate velgen. Ter ondersteuning van het reinigingsresultaat kan ook een zachte schilderskwast worden gebruikt. om zonder problemen in krappe ruimtes te komen. Na het sealen van de velgen kunnen tijdens het wasproces velgenreinigers worden gebruikt.

roest
Dit kan worden verwijderd met een speciale roestfilmverwijderaar of de reinigingsplamuur vervult hetzelfde doel zonder chemische belasting van het milieu.

voorruit
Dit moet grondig worden voorgereinigd voordat het wordt afgedicht. Alle insectenresten ed dienen verwijderd te worden. Een eindschoonmaak met alcohol helpt vaak in delicate gevallen en bij extreem ingebrande insecten kan ook een milde polish zonder krassen worden gebruikt. Bij het afdichten van de voorruit is een absoluut nauwkeurige verwerking erg belangrijk, anders kan het product slecht bewerkte gebieden afschrapen door de mechanische belasting van de wisserarmen. Als de voorruit veel steenslag vertoont, raden we over het algemeen af ​​om af te dichten, omdat deze witte “stippen” na de behandeling wellicht beter te zien zijn. Achter- en zijruiten van glas worden niet aangetast en kunnen altijd worden afgedicht. De nano-afdichting voor de ruiten mag niet worden gebruikt op Makrolon, plexiglas of acrylglas!

Hogedrukreiniger
De verdamping van een voertuig is zacht zolang de voorgeschreven minimumafstanden tot de gelakte oppervlakken in acht worden genomen. Anders bestaat het risico dat de lak beschadigd raakt. Vooral bij het afstomen van velgen moet je oppassen dat je de banden niet beschadigt. Let ook op de afstand tot de rubberen afdichtingen, deze zijn soms erg gevoelig voor een hogedrukwaterstraal. Let er bij het wassen op dat de auto niet oververhit raakt, sterke temperatuurschommelingen als het waswater erop komt kunnen de lak en de ruiten beschadigen (spanningsscheuren).

Insectenresten
Bij het wassen wordt het gebruik van een insectenspons afgeraden. Op een afgesloten voertuig zou het gebruik van een snelle reiniging en een microvezeldoek hetzelfde resultaat moeten opleveren. Mocht dit tegen de verwachting in niet voldoende zijn voor uw voertuig, dan kunt u bijvoorbeeld ook een spraywax proberen, deze heeft een iets betere reinigende werking dan de snelreiniger.

Kalkvlekken
Zie watervlekken

plasticine
Zie boetseerklei schoonmaken

Kras verwijderen
Kies altijd eerst de lak die het minste verwijdert. Alleen als je echt een niveau omhoog moet. Als een milde polish niet voldoende is om krassen te verwijderen, is het altijd beter om eerst een hardere pad te proberen voordat u overgaat tot een polish met een sterker schurend effect. Polijsten tot 100% krasvrij is niet altijd nodig of nuttig. Dit proces is eigenlijk onnodig, vooral bij alledaagse auto's, omdat je elke nieuwe kras later beter kunt zien dan voorheen, waar kleine krasjes homogeen verdeeld waren.

Lakafdichting
zie verzegeling

leerzorg
Stofzuig het leer altijd grondig voordat u het leer daadwerkelijk schoonmaakt. Anders bestaat de mogelijkheid dat fijne zand- en stofkorrels het leer beschadigen bij het inwrijven van de onderhoudsproducten.

microvezeldoeken
Er is een grote verscheidenheid aan microvezeldoeken en kwaliteiten beschikbaar. Voor het zachte lakonderhoud zijn alleen speciale microvezeldoeken voor de lak geschikt, daar normale doeken te grof voor zijn. Inferieure koppeling kan ook leiden tot strepen en krassen. Hoogwaardige microvezeldoeken kunnen gemakkelijk in de wasmachine worden gewassen tot 60 ° C, verdragen normale wasmiddelen en kunnen ook in de machine worden gedroogd. Het is essentieel om het gebruik van wasverzachteradditieven te vermijden. Deze plakken de microvezels aan elkaar en verminderen zo de functie van de doeken.

Pedalen
Een doekje met wat schoonmaakmiddel is voldoende om de pedalen van het voertuig schoon te maken. Met een zachte borstel kunt u de reinigingsprestatie wellicht verhogen. Het is essentieel om geen plastic reinigingsmiddelen op de pedalen aan te brengen. Hier bestaat een verhoogd risico op uitglijden!

Kunststof schijven
Bij cabrio's moet ook de kunststof achterruit worden schoongemaakt met een speciale kunststofreiniger om een ​​optimaal zicht naar achteren te garanderen. Na reiniging kunnen deze ruiten worden geseald om te voorkomen dat ze mat worden. Wees voorzichtig met Lexan en Makrolon ramen zoals de Ferrari Challenge Stradale of speciale ombouw- en racewagens. Deze schijven zijn zeer gemakkelijk te krassen. Bijzondere voorzichtigheid is geboden bij deze voertuigen! Nooit aanraken met schuurmiddel!

Kunststof onderdelen buiten
Wees voorzichtig bij het polijsten, de meeste plastic onderdelen kunnen witachtig worden door het krijtgehalte in de poetsmiddelen. Deze verkleuring kan met alcohol of plastische zorg weer worden verwijderd. Veel poetsmiddelen kunnen worden gebruikt zonder plastic onderdelen te maskeren. Mocht u tijdens het polijsten kunststof onderdelen aanraken, dan kunt u de polish eenvoudig verwijderen met een vochtige microvezeldoek.

polijsten
zie kras verwijderen

Bandenwanden
Let er bij het aanbrengen van reinigingsmiddelen op dat u niet te veel van het product gebruikt, anders wordt het overtollige materiaal tijdens het rijden op de spatborden en zijpanelen geslingerd.

Boetseerklei schoonmaken
Bij gebruik van een reinigende boetseerklei is het essentieel om het geverfde oppervlak te bevochtigen. Idealiter wordt het oppervlak bevochtigd met een snelreiniger om de gladheid te vergroten. Beter te veel dan te weinig, anders laat je sporen achter die wellicht weggepoetst moeten worden. Bij correct gebruik is de reinigingsplamuur echter zeer effectief en zacht voor lakwerk.

achterlichten
Zie koplampen

Schuimkanon
Ideaal voor handwas, kan gevuld worden met elke shampoo, idealiter een goed schuimende shampoo gebruiken.

Voorlicht
Deze kunnen ook worden geseald en polijsten is ook mogelijk met matte koplampen. Milde poetsmiddelen zijn heel goed in gebruik.

stof
Als er zich stof vormt bij het polijsten, dan is er te veel van dit product op de lak aangebracht. Een “mist” op de lak is voldoende, het enige wat belangrijk is is dat deze egaal over de lak verdeeld wordt. Meer betekent niet betere bescherming. Als er stof ontstaat tijdens het (schuren) polijsten of als er kleine kruimels zichtbaar worden op de lak, wordt er teveel polijstmiddel gebruikt of is de polijstpad al oververzadigd en kan geen product meer opnemen.

Teervlekken
Deze kunnen worden verwijderd met speciale teerverwijderaars of reinigingsplamuur. Als er geen speciale teerverwijderaar voorhanden is, kunt u ook zonder problemen spiritus en een microvezeldoekje gebruiken. Behandelde gebieden moeten dan weer worden verzegeld.

Binnendeur onderdelen
Ook de dorpels dienen schoongemaakt te worden. Idealiter gebeurt dit met een snelreiniger. Een natte doek veroorzaakt alleen maar krassen.

zegel
De lak heeft extra bescherming nodig in de vorm van een verzegeling of een waslaag. De lak alleen is niet resistent genoeg en dus kunnen alle schadelijke omgevingsinvloeden zonder problemen in de lak vreten, van lichte sporen tot een duidelijk lakdefect, alles is mogelijk. Afdichting verhoogt niet alleen de bescherming, maar ook de glansgraad. Er zijn verschillende afdichtingsopties. Deze variëren van het gebruik van een traditioneel wasproduct tot een nano-sealing.

wasstraat
Een bezoek aan een moderne en goed onderhouden carwash is geen “risico op krassen” meer, u kunt ook gebruik maken van het wax/sealing programma. Cabrio's met een stoffen kap zijn ook 'carwash-compatibel', tenzij de exploitant van de wasstraat er specifiek op wijst dat de producten niet geschikt zijn voor stoffen kapjes. Let er bij het kiezen van het wassysteem op dat het een textielwassysteem is en geen oud systeem met kunststof borstels. Deze laatste veroorzaken de typische wasstraatstrepen en dof de lak na verloop van tijd. Als een vlek niet optimaal is schoongemaakt na een bezoek aan de wasstraat of als er watervlekken zijn, kunnen deze voorzichtig worden verwijderd met een snelreiniger en een microvezeldoek.

Water vlekken
Watervlekken kunnen worden verwijderd met speciale kalkverwijderaars voor autolakken. Het is ook zachter en goedkoper om een ​​in de handel verkrijgbare azijnessentie te gebruiken, die het beste 1: 1 kan worden verdund met gedestilleerd water. Als sommige watervlekken zich al in de blanke lak hebben geëtst, zal een milde poetsbeurt in de meeste gevallen helpen. Het gebruik van een roterende polijstmachine wordt alleen aanbevolen in bijzonder ernstige gevallen.

 

 

Heeft u meer informatie en tips voor professioneel autoonderhoud, laat het ons dan weten. Wij zullen de verzorgingstips en instructies dienovereenkomstig aanvullen en uitbreiden.

Alle informatie is gebaseerd op empirische waarden en pretendeert niet volledig te zijn. Bij ondeskundig gebruik kan geen garantie worden gegeven.

Met vriendelijke steun van autoglasses.ch

Totaal
0
Aandelen
Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert

gerelateerde berichten