IMQ is de naam van een nieuwe Nissan-studie die naast enkele futuristische elementen ook een voorproefje biedt van een aankomend seriemodel.
Hoe zullen toekomstige SUV-modellen van Nissan er in Europa uitzien? Op deze vraag geven de Japanners een wat concreter antwoord met de IMQ-studie, die in première ging op de Autosalon van Genève (7 tot en met 17 maart). De futuristisch ogende showcar is bedoeld als voorproefje van een seriemodel dat binnenkort uitkomt, zonder daadwerkelijk in de buurt van serieproductie te komen.
Qua buitenafmetingen komt Nissan overeen met het C-segmentformaat, wat doet vermoeden dat de bijna 4,56 meter lange IMQ duidt op de aankomende Qashqai, waarvan de huidige versie inmiddels zes jaar op de markt is en in lijn is met het einde van zijn levensduur De bouwtijd nadert. De verhoudingen van de carrosserie of de lichtontwerpen voor en achter zullen waarschijnlijk vrij dicht bij die van de derde Qasqai-generatie liggen. Typische conceptelementen die niet in het productiemodel zullen worden opgenomen zijn de 22-inch wielen, op camera’s gebaseerde buitenspiegels of het ontbreken van deurklinken en toegangsportalen die in tegengestelde richtingen scharnieren.
Dankzij het ontbreken van B-stijlen kunnen potentiële gasten royaal het interieur betreden, dat over vier individuele zitplaatsen beschikt. De stoelen lijken te zweven, net als de middenconsole, die het lichtovergoten interieur over de hele lengte indeelt. Het dashboard ziet er futuristisch uit met zijn 33-inch scherm ingebed in het instrumentenpaneel, dat bij inactiviteit volledig zwart blijft.
De motorisering van de IMQ is een doorontwikkeling van Nissans elektrische e-Power-aandrijving, waarbij in plaats van een grote accu een verbrandingsmotor de elektromotoren van elektriciteit voorziet. In het geval van de IMQ wordt gebruik gemaakt van een 250 kW/340 pk en 700 Newtonmeter sterke, meermotorige elektrische vierwielaandrijving. Ook is er een 1,5-liter turbobenzinemotor aan boord die voor elektriciteit zorgt.