Vooral in het koude seizoen worden autobanden gereduceerd tot topprestaties! Niet alleen hebben natheid, sneeuw en ijs op de weg de grip ernstig aangetast, maar alleen de relatief lage temperaturen hebben een merkbare invloed op de rijveiligheid. Omdat hoe kouder, hoe minder elastisch het rubber wordt.
Maar winterbanden is niet hetzelfde als winterbanden. Het spectrum varieert van uitgesproken "goedkope huizen" van lage kwaliteit en prestaties tot echte Sneeuwspecialisten in de premium categorie, Als u op winterbanden bespaart, bespaart u op de verkeerde plaats. Dit wordt bevestigd door de huidige GTÜ-test met winterbanden in de lagere prijsklasse van maat 205/55 R16 91H. De expert en testorganisatie uit Stuttgart spreekt van soms beangstigende resultaten.
Goedkoop kan gevaarlijk zijn!
De GTÜ waarschuwt als het gaat om zogenaamd goedkope banden van Chinese en deels Oost-Europese productie. Hoewel de goedkope banden nog steeds behoorlijk goed presteren bij het remmen en hanteren op besneeuwde wegen, falen ze volledig op natte en koude, natte wegen. Bij hard remmen op nat wegdek met een snelheid van 100 km / u heeft de slechtst geteste band een remafstand die elf meter langer is dan die van een Europese middenband. "In het ergste geval kan dit leiden tot een ernstig verkeersongeval", waarschuwen de GTÜ-experts.
Slechte resultaten bij het remmen!
Tijdens remtests bij 100 km / u stopte het referentievoertuig na 50 meter, de testvoertuigen met 'goedkope banden' renden er soms voorbij met snelheden tot 41 km / h. 41 km / u botssnelheid voor een paar euro bij aankoop? Geen goede ruil!
Hoe goed of hoe slecht een band is, is ook te zien aan de handling op natte wegen. De geteste banden missen al tractie bij het starten en de auto met de referentiebanden rijdt vooruit. De GTÜ getuigt van de slechte grip van het 'goedkope huis', slechte bochten, gewelddadige reacties op de belasting, zelfs bij lage snelheid en weinig tractie.
De winterbanden van maat 205/55 R16 91H zijn getest op twee standaard VW Golfs op hun remafstand, nattigheid en rijeigenschappen. Een Europese winterband van het merk Dunlop diende als referentieproduct. De test werd uitgevoerd op twee aangewezen bandentestcircuits in Finland en Duitsland.
Linglong - de slechtste winterband!
De Linglong R6500LL presteerde het slechtst. Daarmee was de remweg 61 meter, de resterende snelheid op 50,7 meter (het punt waarop de referentieband staat) nog 41,4 km / u. Daarachter bevinden zich de Achilles W101 (59,7 m / 38,9 k, m / u), Racealone Snoway I (59,0 m / 37,4 km / u), Ovation W586 (57,9 m / 35,2 km / u), Aalscholver Snowpro B2 (57,5 m / 34,3 km / u), Infinity INF 049 (56,5 m / 32,0 km / u) en Champiro Winterpro (53,7 m / 23,6 km / h).
(Met materiaal van: ampnet / jri)
