De nieuwe VW Multivan staat nauwelijks in de startblokken, want de Hyundai Staria is al een nieuwe en zeer ambitieuze concurrent.
Hyundai wil de minibus uit de nutswaarde-niche halen. Met de Staria brengen de Koreanen in de tweede helft van het jaar een futuristische lifestyle-concurrent tegen de VW Multivan, Mercedes V-Klasse en Co. op de weg. Naast autovarianten komen er straks ook bestelwagens en andere modellen voor commercieel gebruik.
Vooral de smalle strook dagrijverlichting aan de voorkant van de Staria is ongebruikelijk. Het gereduceerde lichte ontwerp, samen met de zeer gladde en monolithische carrosserie, geeft de minibus een ongewoon futuristische uitstraling, niet alleen voor een bedrijfswagen. Ook het interieur van de bus is zeer modern met zijn duidelijk vormgegeven cockpit en extra groot 10,25 inch display. Voor de passagiers op de tweede rij zijn, afhankelijk van de variant, elektrisch verstelbare business class-stoelen beschikbaar, sfeerverlichting met 64 kleuren moet ook zorgen voor welzijn op alle stoelen. In Korea is er de Staria met maximaal elf zetels, in Duitsland zal het waarschijnlijk eindigen op negen.
Hyundai belooft een bijzonder royaal gevoel van ruimte in alle stoelen, waaraan ook het nieuwe platform met 3,27 meter wielbasis een rol speelt. Voor de vrachtversies die vanaf 2022 worden ingediend, kondigt Hyundai een laadruimte aan van bijna 5.000 liter. De totale lengte van de Staria is in beide gevallen 5,25 meter.
In eerste instantie staat voor de aandrijving een diesel met 130 kW / 177 pk gepland, die kan worden gecombineerd met een handgeschakelde zesversnellingsbak of een achttrapsautomaat. Later volgen nog meer aandrijvingen, waaronder een elektrische variant met brandstofcel.
De Hyundai-bus wil ook punten scoren met zijn assistentiesystemen. Er is onder meer een dodehoekwaarschuwing die voorkomt dat de schuifdeuren aan de zijkant opengaan als er voertuigen in de buurt komen. Er is ook een passagiersalarm beschikbaar, dat klinkt als er zich nog iemand in het interieur bevindt nadat het geparkeerde voertuig is vergrendeld.
De fabrikant noemt geen prijzen voor de Staria. De concurrenten starten meestal als autovarianten in het bereik boven de 35.000 euro. Naast de V-Klasse en de binnenkort te vernieuwen Multivan behoren modellen als de Opel Zafira Life, de Ford Tourneo Custom en de Renault Trafic Combi tot de concurrenten. Bovendien wordt binnenkort de elektrische nieuwe editie van VW's retro Bulli gelanceerd, die gebaseerd zal zijn op de ID Buzz-studie.