Jeep ligt de luxeSUVs Grand Cherokee nieuw op. In de toekomst zal het alleen beschikbaar zijn in Europa geëlektrificeerd.
Na de lange versie viert nu de standaardversie van de Jeep Grand Cherokee zijn première. In tegenstelling tot de al bekende zevenzitter komt de versie voor vijf personen volgend jaar ook naar Duitsland. Exclusief met geëlektrificeerde aandrijving.
Nieuw ontwerp
Visueel is de 4,90 meter lange Grand Cherokee op het eerste gezicht te herkennen als een Jeep. De ontwerpers hebben echter een moderne interpretatie van de typische Jeep-stijlelementen in de gebleekte jurk gestempeld. Het radiatorrooster met de zeven sleuven is breder en steviger vormgegeven. De motorkap en bestuurderscabine van het voertuig zijn langwerpig. In zijaanzicht vallen de verlaagde taillelijn en grote zijruiten op. In het massaal ingerichte interieur zijn digitale instrumentenclusters te vinden. Head-up display, sfeerverlichting en de vijfde generatie van het infotainmentsysteem Uconnect zijn aan boord, evenals actuele assistentie- en connectiviteitssystemen.
De plug-in hybride aandrijving viert zijn première in de korte Grand Cherokee. De 4xe-technologie combineert een 2,0-liter viercilinder benzinemotor met een elektromotor en levert 276 kW/375 pk en 637 Nm koppel. Een batterij van 17 kWh dient als energieopslag en de elektrische actieradius zou rond de 40 kilometer liggen. De fabrikant geeft als verbruik 4,1 liter op. Daarnaast hebben Amerikaanse klanten voor de voortstuwing de keuze uit twee conventionele motoren. De basiseenheid is de bekende 3,6-liter zescilinder met 213 kW/290 pk, het alternatief is de 5,7-liter achtcilinder met 255 kW/357 pk, die is gekoppeld aan een achttrapsautomaat.
5 rijmodi in de Grand Cherokee
De luxe SUV, die is gebaseerd op een nieuw platform, kan worden besteld met de bekende 4×4-systemen. Er is ook luchtvering die de bodemvrijheid en doorwaaddiepte regelt met behulp van adaptieve demping. De bestuurder kan kiezen uit vijf offroad-modi (Auto, Sport, Rock, Snow en Mud/Sand). Als "Trail Rated" heeft de Grand Cherokee stalen beschermplaten, een elektronisch sperdifferentieel op de achteras, evenals 18-inch aluminium wielen en een doorwaaddiepte tot 61 centimeter.
Prijzen voor de grootste jeep op de Duitse markt zijn niet bekend. Gezien de aandrijving en afmetingen zouden ze boven de 70.000 euro moeten beginnen.