Kinderzitjes in de auto: verschillen en beslissingscriteria

De keuze aan kinderzitjes is enorm. Babyzitje, reboarder, Isofix ja of nee - als je de weg niet kent, raak je snel het overzicht kwijt. Om uiteindelijk het juiste model te kunnen kiezen, moet u eerst weten: wat zijn de verschillen, welke kinderzitjes zijn zelfs toegestaan ​​in de auto? Hier vind je een samenvatting van de belangrijkste punten waar je op moet letten bij het kiezen van een kinderzitje.

Voor welke kinderen zijn kinderzitjes verplicht in de auto?

In principe hebben kinderen tot 12 jaar en een lichaamslengte van 150 cm een ​​kinderzitje in de auto nodig. Dit geldt ook voor korte ritten. De wettelijke basis hiervoor is de Wegenverkeerswet.

Als kinderen ouder zijn dan 12 jaar maar nog steeds kleiner zijn dan 150 cm, is het aan de ouders of ze kinderzitjes in de auto blijven gebruiken. Pas vanaf een hoogte van 150 cm loopt de autogordel zoals het hoort om de juiste ondersteuning te bieden. Als het kind te klein is, kan de gordel in de nek snijden en bij een ongeval mogelijk ernstig letsel veroorzaken.

Baby's en peuters tot 15 maanden moeten achteruit rijden, dus met het gezicht naar achteren. Het is zelfs aan te raden om kinderen tot 2 jaar achteruit te laten rijden. Hiervoor is een geschikt babyzitje of reboarder vereist. De reden om in de tegenovergestelde richting te rijden heeft te maken met de ongevallenveiligheid: Tests hebben aangetoond dat baby's en kleine kinderen aanzienlijk minder ernstige schade aan nek, rug en hoofd oplopen als ze bij een ongeval op hun rug in de rijrichting liggen . Daarom moet het kind zo lang mogelijk achterwaarts gericht rijden, maar in ieder geval tot de wettelijk voorgeschreven leeftijdsgrens.

Het allerbelangrijkste: let op keurmerken en keuringsrapporten!

Vooral kinderzitjes voor baby's en kleine kinderen zijn vaak erg duur. Gelukkig biedt internet een breed scala aan mogelijkheden. Steeds weer zijn daar zeer goedkope modellen te vinden. Maar pas op: niet alle kinderzitjes zijn toegestaan ​​in de auto! Evenzo zijn sommige testzegels die enige tijd geleden geldig waren, niet meer goedgekeurd. Dit betekent weer dat u absoluut op het keurmerk moet letten bij de aanschaf van een nieuw kinderzitje, maar ook bij de aanschaf van een ouder gebruikt kinderzitje. Dit is duidelijk zichtbaar op de zitting, meestal aan de zijkant of op de rug.

Kinderzitjes met een van de volgende drie testnummers mogen in de auto worden gebruikt: UN ECE Reg. 129 (i-Size), UN ECE Reg. 44/03 en UN ECE Reg. 44/04.

Naast het keurmerk zelf, moet u ook kijken naar de actuele testrapporten die jaarlijks door de ADAC worden gepubliceerd. Het komt steeds weer voor dat modellen van bekende merken het slecht doen, maar zogenaamd goedkope modellen er goed uitzien. U kunt de testrapporten op internet lezen en uw aankoopbeslissing daarop baseren.

Wat zijn de verschillen in kinderzitjes?

Kinderzitjes zijn ingedeeld op basis van de grootte en het lichaamsgewicht van het kind. De informatie over de leeftijd is meestal alleen voor ruwe oriëntatie. Er zijn de volgende klassen kinderzitjes:

Klasse 0: Tot 10 kg / 12 maanden
Klasse 0+: tot 13 kg / 1,5 jaar
Klasse I: 9 tot 18 kg / 1,5 tot ca. 4 jaar
Klasse II: 15 tot 25 kg / tot 7 jaar
Klasse III: 22 tot 36 kg / 7 tot 12 jaar

Sommige modellen groeien met het kind mee en kunnen worden omgebouwd als het kind de volgende grotere klas nodig heeft.

Ook zijn er verschillen in de aanbouw en de rijrichting. Er zijn draaistoelen die aanvankelijk naar achteren gericht zijn en later in de rijrichting kunnen worden gebruikt. Sommige draagzakken hebben ook een basis waarop ze kunnen worden gedraaid om het gemakkelijker te maken om de baby in de draagzak te plaatsen. Dit is een voordeel in 3-deurs auto's, maar ook in andere opzichten erg handig.

Kinderzitjes kunnen meestal in de auto worden bevestigd met Isofix. Voorwaarde is dat het een auto is waarin het juiste apparaat is geïntegreerd. Dit is niet altijd het geval bij oudere auto's, maar kan soms achteraf worden ingebouwd. Navraag bij de autofabrikant kan dit verduidelijken. Isofix wordt beschouwd als de eenvoudigste en veiligste manier om kinderzitjes in de auto te bevestigen. Het kinderzitje wordt met twee haken direct op de achterbank van de auto bevestigd. Het apparaat bevindt zich tussen de rugleuning en het zitkussen en is vaak op de achterbank zelf gemarkeerd. In oudere auto's was Isofix vaak een optie, maar sinds 2014 is het verplicht voor alle nieuwe auto's.

Als u in een oudere auto rijdt die geen Isofix heeft en niet achteraf kan worden ingebouwd, moet u de stoel vastzetten met een normale veiligheidsgordel. Dit vereist echter een kinderzitje waar dit mogelijk is. Let ook op de riemlengte. Vroeger was dit niet voor alle auto's gelijk en bij enkele voertuigen is de gordel zelfs te kort. Dit zijn echter alleen individuele, oudere automodellen. In zo'n geval is de enige remedie een ander kinderzitje dat volstaat met een kleinere gordel. Het is mogelijk om de riem te verlengen, daar zijn adapters voor. Dit is echter niet toegestaan ​​en kan bij een keuring of bij een ongeval tot ernstige problemen leiden. Zet het kinderzitje ook altijd vast in de auto zoals voorgeschreven door de fabrikant, ook als het moeilijk vast te maken is.

Gebruikt of nieuw?

Kinderzitjes kunnen ook gebruikt worden gekocht. U moet er in ieder geval voor zorgen dat het zitje onbeschadigd en ongevalvrij is. Trek de beschermkap eraf en controleer het piepschuim. Deze mag niet beschadigd zijn. Als de hoezen versleten of verkleurd zijn door de zon, zijn ze vaak los te koop. Dit zijn alleen visuele gebreken die niet relevant zijn voor de veiligheid. Of de stoel nu ongevalvrij is of niet - hier moet u vertrouwen op de informatie van de verkoper. Idealiter ken je de vorige eigenaar en weet je dat hij te vertrouwen is. Bij twijfel kun je het kinderzitje beter niet kopen.

Nieuwe kinderzitjes moeten natuurlijk ook in perfecte staat verkeren. Als het is afgeleverd en de verpakking ernstige transportschade vertoont, dient u de stoel zorgvuldig te onderzoeken.

Waar moet je op letten bij het kopen? Het abstracte

- Zegel van goedkeuring UN ECE Reg. 44/03, 44/04 of 129 (i-Size)
– Juiste klas voor het kind
- Test rapporten
– Ongevalvrij en zonder gebreken

Neem deze punten ter harte en koop niet spontaan het eerste kinderzitje dat langskomt, ook al lijkt de aanbieding erg goed. Blijf met uw handen van kinderzitjes zonder keurmerk. Je moet je kind altijd in een kinderzitje vervoeren en goed vastmaken, ook over de kortste afstanden. Bij een ongeval kan een enkele nalatigheid of een ongeschikt zitje het leven van het kind in gevaar brengen of blijvende schade aanrichten. Als u zich bij het kiezen van een stoel aan de genoemde criteria houdt, staat niets een veilige en comfortabele reis in de weg.

Totaal
0
Aandelen
Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert

gerelateerde berichten

car kits

Inhoud Tonen De EHBO-doos voor uw auto – dit is wat u erover moet weten! Boetestabel voor de EHBO-doos Deze 10 dingen moeten...