Duitse autofabrikanten stapten relatief laat in de e-car business. Maar nu spelen ze op de wereldmarkt E-Car Verkoop speelt een belangrijke rol.
Bij het opvoeren van de wereldwijde productiecapaciteit voor elektrische auto's spelen Duitse autofabrikanten een steeds belangrijkere rol op de wereldmarkt. Zoals een marktonderzoek door de Management adviesbureau PwC blijkt dat in het tweede kwartaal van 2021 elke tweede plug-inhybride die wereldwijd wordt verkocht en elke zesde wereldwijd verkochte batterij-elektrische auto afkomstig is van Duitse fabrikanten. Terwijl 2020 procent van alle wereldwijd verkochte PHEV's in het tweede kwartaal van 47 van Duitse fabrikanten was, steeg hun aandeel in het tweede kwartaal van 2021 tot 50 procent. Voor puur batterij-elektrische auto's steeg het aandeel van Duitse fabrikanten van 12 naar 17 procent.
Duitsland ver vooruit op het gebied van verkoop van e-auto's
In de wereldwijde e-automarkt verdedigden de vijf Europese kernmarkten in het tweede kwartaal van 900.000 opnieuw hun toppositie met een totale verkoop van ruim 37,7 voertuigen en een relatief marktaandeel van 2021%. In dezelfde periode werden in China maar liefst 730.000 e-auto's verkocht en in de VS ruim 300.000 e-auto's. In de Europese kernmarkten staat Duitsland in het tweede kwartaal van 2021 opnieuw op de eerste plaats met in totaal 289.047 nieuwe registraties, gevolgd door Groot-Brittannië (206.564), Frankrijk (164.164), Italië (161.147) en Spanje (86.582).
Vooral de groei in de belangrijke wereldwijde e-automarkten is indrukwekkend. In de vijf kernmarkten van Europa zijn de registratiecijfers voor e-auto's in het tweede kwartaal van 2021 bijna verviervoudigd ten opzichte van hetzelfde kwartaal van het voorgaande jaar (plus 295 procent). Ook in de VS werden in het tweede kwartaal van 2021 significante stijgingen geregistreerd van 264% voor PHEV's, 121% voor BEV's en 104% voor full hybrids. In China was de plus minimaal 14,9 procent.