Na de beurspremières van de nieuwe Mazda6-sedan in Moskou en de Mazda6-stationwagen in Parijs, maakt Mazda nu voor het eerst details bekend over de prijzen van de nieuwe middenklasse-generatie. De startprijs van de nieuwe Mazda6 - de tweede nieuwe Mazda op basis van de innovatieve SKYACTIV-technologie - is 24.990 euro zowel voor de coupéachtige vierdeurs sedan als voor de dynamische stationwagon, die desalniettemin ruim is met een laadvolume tot 1.664 liter. In tegenstelling tot de meeste concurrenten zijn zowel de lengte als de wielbasis van de sedan op respectievelijk 4,87 meter en 2,83 meter iets weelderiger dan die van de stationwagen (4,80 meter lengte en 2,75 meter wielbasis), wat betekent dat het KODO-ontwerp van de nieuwe Mazda6, sterk geïnspireerd door de Takeri-studie, lijkt bijzonder indrukwekkend.
- Nieuwe Mazda6 begint bij 24.990 euro - tot 1.400 euro minder in uitrusting en prestaties aangepast dan zijn voorganger
- Coupéachtige vierdeurs sedan of dynamische stationwagen, elk met vijf motoren, beschikbaar voor dezelfde prijs
- Voorverkoop begint op 19 november - officiële verkoop start op 2 februari 2013
De basismotor die voor beide carrosserietypes wordt gebruikt, is een nieuw ontwikkelde 2.0 l SKYACTIV-G-motor met 107 kW / 145 PK, die zeer efficiënt is, niet in het minst vanwege de extreme compressieverhouding van 14,0: 1 en met een maximumkoppel van 210 Nm is. Het verbruik van de sedan met deze motor is slechts 5,5 l / 100 km (CO2: 129 g / km). Naast tal van elementaire veiligheids- en comfortfuncties zoals airconditioning, audiosysteem en 17-inch lichtmetalen velgen, krijgen klanten ook standaard het i-stop start-stopsysteem voor deze prijs. Dit betekent dat de nieuwe Mazda6 als stationwagen ongeveer 88 euro goedkoper is in vergelijking met zijn voorganger van 120 kW / 1.400 pk qua uitrusting en prestaties.
De instapprijs voor de nieuwe Mazda6 met de uiterst innovatieve SKYACTIV-D-dieselmotor van 2.2 liter met 110 kW / 150 pk en een maximumkoppel van 380 Nm inclusief i-stop, de op condensator gebaseerde i-ELOOP voor remenergieherstel standaard voor alle diesels en Euro 6 - Classificatie voor sedan en stationwagen is 28.490 euro. Met deze motor is de nieuwe Mazda100, die tot 6 kg lichter is geworden, niet alleen extreem wendbaar, maar zet hij ook nieuwe normen op het gebied van brandstofverbruik: de limousine verbruikt slechts 14,0 l / 1: 3,9 voor een dieselmotor 100 km (CO2: 104 g / km) en is momenteel het meest efficiënte voertuig in zijn klasse (voertuigen met een verbrandingsmotor).
Het topmodel van de serie in de hoogste uitrustingslijn in combinatie met de SKYACTIV-D van 129 kW / 175 pk met een prijs van 2.2 euro staat bovenaan de prijslijst van de nieuwe Mazda35.090.
De officiële lancering van de nieuwe Mazda6 in alle momenteel beschikbare versies zal plaatsvinden op een premièrefeest op 2 februari 2013 bij ongeveer 440 Duitse Mazda-dealers. Al vanaf 19 november 2012 zullen alle prijzen en uitrustingsdetails van de nieuwe Mazda6 beschikbaar zijn, terwijl tegelijkertijd de voorverkoop van de derde in de handel begint
Mazda6-generatie. Dit gaat gepaard met nationale en regionale VIP-evenementen, die potentiële kopers in contact brengen met de Mazda6 in een exclusieve omgeving, nog voordat de markt begint.
Om de al vele geïnteresseerde klanten een exclusief informatievoordeel over de nieuwe Mazda6 te geven, kunt u zich voor de nieuwe Mazda6 registreren op www.mazda.de in het Mazda Connect-gebied en toegang krijgen tot dit exclusieve online informatieplatform zoals in de komende maanden naar verschillende spannende informatie- en evenementmodules.
[=” ” ]En hoe rijdt hij Mazda6 sedan? Dat lees je op motoreport! En hoe de stationwagen presteert, staat hier in de blog en in Fabian op autophorie.de
Bron / tekst / foto's: Mazda Duitsland 201