Fouten zijn er om van te leren. Mercedes wil het met de nieuwe Citan en de personenwagenversies van de T-Klasse beter doen dan met de eerste generatie.
Met de EQT Concept presenteert Mercedes een preview van de T-Klasse die in het voorjaar van 2022 debuteert. Met de T-Klasse en de elektrische variant EQT biedt het bedrijf uit Stuttgart voor het eerst een kleine bestelwagen aan, die in tegenstelling tot de commerciële variant Citan specifiek op particuliere klanten is gericht. De T-Klasse en de Citan zijn ontwikkeld in samenwerking met Renault (Kangoo).
Met de 4,95 meter lange showauto speelden de ontwerpers met het handelsmerk van Mercedes, de ster. Sprankelende sterren zijn onder meer te vinden op de radiatorgrille, de 21-inch wielen, het panoramadak en de achterkant. In het interieur vallen wit lederen stoelen, wit lederen inzetstukken op het dashboard en in de deuren en een wit lederen stuurwiel op. Ook het MBUX-besturingssysteem is aan boord.
Zelfs als noch de grille met sterren, het flesvormige panoramische glazen dak, het 21-inch model noch het witte leer de serieproductie halen, zou het conceptvoertuig één ding onmiskenbaar moeten laten zien: de EQT is niet zomaar een omgedoopte Renault Kangoo . In tegenstelling tot de eerste Citan-generatie hecht het bedrijf uit Stuttgart er veel belang aan dat de Duitse en Franse varianten verschillen, in ieder geval qua uiterlijk en interieur. De EQT en T-Klasse zijn ontworpen als de Mini-Me van de V-Klasse en kunnen worden voorzien van alle gemakken die het Mercedes-gamma te bieden heeft.
Natuurlijk zijn de verschillen tussen T-model en Kangoo beperkt. Naast design- en uitrustingsmogelijkheden hanteert Mercedes de technische indeling die ook in de Kangoo wordt toegepast. Bij de EQT zorgt een 75 kW/102 pk sterke elektromotor voor de voortstuwing, de 44 kWh batterij is goed voor een actieradius tot 265 kilometer. Mercedes zal ook Renault-motoren gebruiken voor de T-Klasse-modellen.
Ook de basisvorm van de bestelwagen biedt weinig differentiatiemogelijkheden. De toegang tot de achterzijde is via schuifdeuren aan de achterzijde. De vijf meter lange versie is 5 centimeter langer dan de korte V-Klasse en is als zevenzitter te bestellen. Er komt ook een ca. 4,60 meter lange variant van de EQT en T-Klasse. Deze is ontworpen als vijfzitter. Mercedes geeft nog geen informatie over kofferbakvolumes.