inhoud Zichtbaar
Net als de sedan en stationwagon heeft Mercedes ook de coupé en cabriolet van de E-Klasse-familie een facelift gegeven. Dit geeft de lifestyle-uitlopers een boeket van innovaties.
Mercedes E-Klasse: facelift voor coupé/cabriolet
Nieuwe make-up, helpers en motoren
Na de gefacelifte E-Klasse in de zomer, komt Mercedes in het najaar met de analoog herziene tweedeurs E-Klasse Coupé en Cabriolet. Net als de sedan en de stationwagen vóór hen, krijgen ze kleine optische retouches, evenals enkele interieurinnovaties en nieuwe motoren.
[lwptoc min=”5″ diepte=”6″]Visueel zijn de veranderingen subtiel. De koplampen – zoals voorheen standaard in volledig LED-design – zullen in de toekomst iets vlakker zijn. De "diamantgrille" in een A-vormig ontwerp is bedoeld om het gezicht meer dynamiek te geven. De tweedelige led-achterlichten hebben een nieuw interieur. Er is keuze uit vier nieuwe koetswerkafwerkingen en nieuwe velgontwerpen.
Mercedes E-Klasse - Mopf 2020 - Het interieur
Er zijn nieuwe sierdelen voor het interieur van de tweedeurs E-Klasse-modellen, zoals essenhout met open poriën in grijs of aluminium met een carbonafwerking. In de toekomst zal de standaarduitrusting een cockpit omvatten die bestaat uit twee 10,25-inch displays. Het infotainmentsysteem MBUX met spraakbesturing en augmented reality-functies is al in het pakket inbegrepen. Het displaysysteem kan tegen een meerprijs worden geüpgraded naar twee 12,3-inch displays. Adaptieve bestuurdersstoelverstelling is nieuw: als de bestuurder zijn lengte aangeeft aan het boordsysteem, wordt de stoelpositie vooraf aangepast.
Mercedes E-Klasse - Mopf 2020 - Hulpsystemen
Net als bij de normale E-Klasse is ook bij de tweedeursmodellen het functiebereik van sommige assistentiesystemen uitgebreid. Dankzij een nieuwe generatie stuurwielen zijn er geen stuurbewegingen meer nodig om aan de boordcomputer door te geven dat de bestuurder het stuur vastgrijpt, wat het comfort bij halfautomatisch rijden vergroot. In de toekomst grijpt het standaard systeem ter voorkoming van aanrijdingen samen met het rijhulppakket in bij het oversteken van de tegemoetkomende rijstrook als de bestuurder een naderende afslag naar links niet opmerkt. Actieve cruisecontrol past de snelheid aan op basis van navigatie-informatie en snelheidslimieten. Bovendien wordt door de integratie van real-time verkeersgegevens de snelheid vóór files automatisch verlaagd. Indien gewenst kan de rijbaanvolgassistent ook off-centre rijstrookbegeleiding uitvoeren dankzij de vluchtstrookfunctie. Ook nieuw is een uitstapwaarschuwing op basis van de dodehoekassistent, die bedoeld is om bijvoorbeeld deurongevallen met fietsers te voorkomen.
Met Mercedes Me en de bijbehorende app heeft de gebruiker in de toekomst ook op afstand toegang tot sommige voertuigfuncties. Nieuw is de Urban Guard, die registreert of het voertuig wordt gestolen, weggesleept of aangereden en informeert de eigenaar. Tracking is ook mogelijk, wat de politie helpt om een gestolen voertuig terug te vinden.
Mercedes E-Klasse - Mopf 2020 - De motoren
Het vermogensspectrum van de benzinemotoren voor de coupé en cabriolet varieert van 145 kW/197 pk tot 270 kW/367 pk bij de marktintroductie in de herfst, bij de diesels zijn er aanvankelijk twee motoren met 143 kW/194 pk en 240 kW/ 340 pk. Innovaties zoals een nanoslide cilindercoating zijn bedoeld om hun efficiëntie te verhogen. Ook de negentraps automaat, die tot in detail is aangepast, moet voor meer efficiëntie gaan zorgen.
De topmotorisering onder de AMG-afgeleiden is de drieliter zescilinder E 450 4Matic, die goed is voor 270 kW/367 pk en een extra e-boost van 16 kW/22 pk. Door de benzinemotor, die alleen leverbaar is in combinatie met vierwielaandrijving, accelereert de coupé in vijf seconden naar 100 km/u, met een maximumsnelheid van 250 km/u. Het verbruik ligt tussen de 8,0 en 8,5 liter.
Voor beide modelseries staat dit jaar ook de introductie van een nieuwe viercilinder dieselmotor met een cilinderinhoud van twee liter en 48 volt mild hybrid-technologie op de planning. De motor van twee liter, de OM 654 M, heeft een vermogen van 195 kW/265 pk plus een e-boost van 15 kW/20 pk. Met een systeemvermogen van 285 pk is het de krachtigste viercilinder diesel die momenteel op de markt verkrijgbaar is. Naast elektrificatie omvatten de innovaties van de nieuwe motor een injectiedruk die is verhoogd tot 2.700 bar, twee watergekoelde turbo's met variabele turbinegeometrie en een nieuwe krukas, die de slag en cilinderinhoud iets vergroot.
Mercedes E-Klasse - Mopf 2020 - De prijzen
Mercedes heeft nog geen prijzen bekendgemaakt voor de tweedeurs E-Klasse-uitlopers. Deze zullen, dat is zeker, met een paar duizend euro stijgen. De coupé kost momenteel zo'n 49.000 euro en de cabriolet bijna 55.000 euro.
