Smart biedt zijn nieuwe generatie kleine auto's vanaf het begin van 2017 weer aan met elektrische aandrijving. Terwijl in de technologie in vergelijking met de voorganger alleen details zijn veranderd, is er nu in de carrosserieversies sprake van: voor het eerst, naast de tweede - en Fortwo en de afgeleide cabriolet en de vierzitter Forfour met batterijaandrijving. De prijzen beginnen bij 21.940 Euro en dus 1.740 Euro onder die van de voorganger.
Voor de aandrijving van de drie nieuwe modellen neemt Smart grotendeels de technologie van zijn voorganger over. Achterin de Kleinstwagen zit de bekende van de vorige Brabus speciale elektromotor met 60 kW / 81 PS, maar waarvan het koppel toeneemt van 135 naar 160 Nm. De lithium-ionbatterij van de dochteronderneming van Daimler Accumotive heeft nog steeds een capaciteit van 17,6 kWh, het standaardbereik neemt licht toe van 145 kilometer naar 160 kilometer.
Smart belooft verbeteringen in laadtijd. Op het stopcontact wordt nu verwacht dat het bijvullen van de voeding 40 procent sneller en volledig is na zes uur, dankzij een nieuwe ingebouwde lader. In een wallbox duurt het proces 3,5 uur. In de loop van het komende jaar moet bovendien een 22 kW snellader beschikbaar zijn voor een extra vergoeding, die de batterij in 45 minuten zal vullen. In de vorige generatie kostte de extra uitrusting ongeveer 3.000 Euro.
De drie nieuwe Smart Stromers vieren hun première op de Paris Salon (1 tot 16, oktober). Korte tijd later gaan ze als eerste in de VS op de markt, het begin van 2017 is de beurt aan Europa. De Fortwo Cabrio kost in Duitsland dan 25.200 Euro, de Forfour 22.600 Euro. In vergelijking met de conventionele gemotoriseerde modellen komt dit overeen met een toeslag van ongeveer 10.000 Euro, die gedeeltelijk wordt gecompenseerd door betere apparatuur. Een aanbod voor de aankoop van het voertuig zonder batterij met daaropvolgende huur van het huidige geheugen zal in de toekomst niet bestaan. (Holger Holzer / SP-X)